TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киров, ЗиУ-5Д № 193
  КировЗиУ-5Д № 193 
Привокзальная площадь
Катание кировчан по городу в честь праздника - Дня победы

Автор: 43RUS · Киров           Дата: 9 мая 2013 г., четверг

Статистика

Опубликовано 10.05.2013 14:51 MSK
Просмотров — 890

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +94
xlopchek+1
Tvans+1
solnechny+1
Александров Николай+1
Сэм+1
Артур Челомбиев+1
Никита Лапин+1
sarman+1
Илья189+1
IgorVladimirovich+1
Макс Вдовиченко+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
Володя Мадоян+1
Euros+1
Иван Воробьёв+1
Евгений Барцио+1
Dима66+1
VVN+1
Богдан Смыков+1
Архитектор+1
Andrey Atom+1
Alexman+1
Кирилл Величко+1
Maksimus+1
Илюха_ЛэП+1
Christian Maibaum+1
BaNDiT69+1
АкварельМедиаГрупп+1
Дима Ягодкин+1
makfan+1
Сергей Валерьевич+1
Novert Байкальский+1
Karbanatek99+1
CityVepr+1
Яков Козлов+1
Diman_RF+1
Little Tram+1
Семен Семеныч+1
вадя 2017+1
Вадим_мэн+1
Simferopol+1
kokich_0391+1
Чока+1
Аркадий Новожилов+1
AVB+1
Роман Буранов+1
71max+1
Ник Харлей+1
дядя андрей+1
Bogdan_Ovchar+1
Михаил Селивёрстов+1
Aztec+1
3142+1
Антон+1
Seva100pol+1
Олег Бодня+1
Черная Татра+1
PRO100МИХА+1
Petko21+1
KDG+1
Palmer+1
Костя (Киров)+1
Алексей Мякишев+1
Николай Кулаков+1
Ordinary+1
Michal Isakov+1
К-1+1
Валентин Чернецкий+1
Вололя+1
Etix1979+1
Головизин Сергей+1
Артём Дмитриев+1
Илья С.+1
RGB+1
Алексей Чернов+1
Voldemar+1
A. N.+1
ZIU+1
Chip-Kursk+1
Лев Мощевитин+1
hydrofoiler+1
Andrei71+1
Транспортник+1
Maks Danilov+1
maks ivanovo+1
Сергей Nemtsev+1
femida-msk+1
Владимир Ковальчук+1
Т.Л.Н.+1
bobi mw+1
Karol95+1
Serj+1
Ищенко Никита+1
Alex Shcherbina+1

Киров, ЗиУ-5Д № 193

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1
С...:05.11.1998
Модель:ЗиУ-5Д
Построен:07.1970
Заводской №:10392
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 24.09.1982 — линейный
Троллейбус выпущен заводом имени Урицкого в городе Энгельс Саратовской обл. в 1970 году. Поставлен на баланс Кировского троллейбусного управления 29 июля 1970 года под номером 193. Введен в эксплуатацию 1 февраля 1971 года в связи с пуском последнего участка маршрута №5 и увеличением числа троллейбусов на линии. Последние годы (1980-1982) эксплуатировался на маршруте №3. Пробег — 684980 км. Списан 24 сентября 1982 года.
Инициатор восстановления и бессменный исторический консультант — Вячеслав Григорьевич Мочалов. Он обнаружил на порошинском аэродроме относительно хорошо сохранившийся корпус троллейбуса ЗиУ-5 под номером 193.
Корпус был транспортирован в КТУ осенью 1997 года. Восстановление троллейбуса производилось коллективом депо №2 под руководством главного инженера депо Парфенова О.П. Подлинность отделки внешнего вида и внутренней отделки контролировал В.Г. Мочалов. Восстановление троллейбуса закончено в июне 2000 года. Троллейбус на ходу и хранится как историческая реликвия в депо №1 МУП "КТУ".

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX260 HS
Время съёмки:09.05.2013 12:21
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:29.76 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

10.05.2013 20:23 MSK
Ссылка
Фото: 118
Итересно, политизировано ли решение выпустить его на покатушки)
–13
+7 / –20
10.05.2013 23:50 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Молдинги и бампер надо хром-краской окрасить.
+7
+7 / –0
11.05.2013 00:25 MSK
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225
Цитата (Лев Мощевитин, 10.05.2013):
> Итересно, политизировано ли решение выпустить его на покатушки)

В упор не вижу никакой политики.
+11
+13 / –2
11.05.2013 02:00 MSK
Ссылка
Фото: 118
Цитата (Cypok, 11.05.2013):
> В упор не вижу никакой политики.

Ну я не спорю, что это уже в некотором роде паранойя, но властям Кирова очень в тему было бы вспомнить о самых разнообразных мероприятиях, очень сильно привлекающих массы народа и отвлекающих внимание этих самых масс от проходящего в Кирове дела Навального.
Я и в коем разе не критикую сам факт выхода великолепного ретро-троллейбуса на линию, но власти могли это и запретить, не понять, не дать сделать, но по каким=-то причинам троллейбус ходит и мне всё-таки хочется верить, что власть давала разрешение на это без задних мыслей)
+5
+5 / –0
11.05.2013 08:44 MSK
Ссылка
Oleg13 · Киров
Фото: 290
По пришествии Е.В.Катаева на пост руководителя КТП кое-что сдвинулось с места. При нем вдруг купили 10 БКМ, и внезапно поставили на ноги ЗиУ-5д, который должен был выйти на праздники в город еще в 2000 году. С его подачи, видимо, и глава администрации был привлечен к этому делу - договаривался с ГАИшниками по поводу его выхода. Так что, я так понимаю, администрация тут выступила, как посредник между КТП и ГИБДД.
+5
+5 / –0
11.05.2013 14:53 MSK
Ссылка
Фото: 300
почему "не работает"?

кузовня вроде гуд. относительно прямой по линии окон.. но молдинги и бампер((
0
+0 / –0
11.05.2013 18:15 MSK
Ссылка
43RUS · Киров
Фото: 4848 · Локальный редактор
Цитата (Yosheek, 11.05.2013):
> почему "не работает"?

Не знаю как в таком случае поступить. Судя по всему он по крайей мере до 12 июня встал, т.е. не работает, получается все верно указано, ну и из-за одного дня тоже его помечать рабочим дикость.
0
+1 / –1
11.05.2013 19:22 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Всё же музейные действующие машины принято помечать белым, а этот явно действующий, т.е. способный ездить самостоятельно. В Москве и Питере музейные троллейбусы тоже каждый день не ездят по улицам, однако помечены белым.
+3
+3 / –0
11.05.2013 20:46 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Цитата (Егор Опалев, 11.05.2013):
> Не знаю как в таком случае поступить. Судя по всему он по крайей мере до 12 июня встал, т.е. не работает, получается все верно указано, ну и из-за одного дня тоже его помечать рабочим дикость.

Если музейный подвижной состав способен выйти в любой момент без существенного ремонта — то отмечается действующим.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.