Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 7130
  Moszkva,  Trolza-5265.00 “Megapolis” — 7130  —  Панель приборов

Készítette: verbounty · Moszkva           Dátum: 18 május 2013 ., szombat

Statisztikák

Publikálva 19.05.2013 17:11 MSK
Megtekintések — 769

Részletes adatok

Moszkva, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 7130

Kocsiszín/üzem:Trolleybus depot # 7
kezdete:08.2012
típus:Trolza-5265.00 “Megapolis”
Gyártási év:2012
Gyári szám:293
VIN:XTU526500С0000293
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (01.02.2016) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:01.02.2016 to Cheremushki; 02.2018 to 8130; 12.2020 to Miass, 141
Москва:
28.11.2012 г. начал работу с пассажирами на маршруте №16
Работал на маршрутах №16/26
С 06.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №27/38
С 18.05.2019 г. работал на маршруте №28

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора

Площадка "Нагатинская" (до 06.2017 г.)

Не был в пассажирской эксплуатации.
Изначально отстранен в связи с неисправностью ступицы. В дальнейшем были сняты различные узлы для замены на других Мегаполисах.
Находился в депо в разобранном состоянии.
С апреля 2022 работа с пассажирами.

Fényképezőgép beállításai

Model:DSC-HX1
Date and Time:18.05.2013 16:34
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:3.2
ISO Speed:250
Focal Length:8.7 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 19

19.05.2013 18:19 MSK
Link
Képek: 296
Электроника какая? Чергос?
0
+0 / –0
19.05.2013 18:54 MSK
Link
verbounty · Moszkva
Képek: 7929
Да,Чергос.
0
+0 / –0
19.05.2013 19:34 MSK
Link
Мол · Szevasztopol
Képek: 207
что означает АВДУ Прям.?
0
+0 / –0
19.05.2013 19:44 MSK
Link
verbounty · Moszkva
Képek: 7929
Троллейбус готов к движению ( всё подключено )
0
+0 / –0
19.05.2013 20:08 MSK
Link
Мол · Szevasztopol
Képek: 207
как оно разшифровывается?
0
+0 / –0
19.05.2013 21:21 MSK
Link
Mitay · Moszkva
Képek: 123
Цитата (Мол, 19.05.2013):
> как оно разшифровывается?

Точно не знаю, но возможно "Автомат дистанционного управления".
0
+0 / –0
19.05.2013 21:23 MSK
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Автоматический Выключатель Дистанционно Управляемый. Если расшифровать все буквы, а не только первую, третью и четвёртую;)
0
+0 / –0
19.05.2013 22:07 MSK
Link
Мол · Szevasztopol
Képek: 207
Цитата (Володя, 19.05.2013):
> Автоматический Выключатель Дистанционно Управляемый.
ну с этим разобрались. А что означает сокращение Прям.?
0
+0 / –0
19.05.2013 22:16 MSK
Link
Képek: 6303
Цитата (Мол, 19.05.2013):
> А что означает сокращение Прям.?

Направление движения видимо
0
+0 / –0
19.05.2013 22:17 MSK
Link
АртёмКо · Moszkva
Képek: 3713 · Moderátor / Általános adatszerkesztő / Városi adatszerkesztő
Прямая полярность.
0
+0 / –0
19.05.2013 22:27 MSK
Link
verbounty · Moszkva
Képek: 7929
Если её не возбудить, то горит красным цветом.
0
+0 / –0
19.05.2013 22:33 MSK
Link
Képek: 6303
Способ "возбуждения" ?
0
+0 / –0
19.05.2013 22:37 MSK
Link
verbounty · Moszkva
Képek: 7929
Подключением кнопки - "Автомат", при этом её надо удерживать 3-4 секунды....
0
+0 / –0
20.05.2013 12:30 MSK
Link
Михаил Черныш · Szentpétervár
Képek: 405
Цитата (Артём Ковалевский, 19.05.2013):
> Прямая полярность.

Совершенно верно, прямая полярность КС. При обратной полярности (например, при движении по встречным проводам) будет светиться "Обр.", при этом будет, например, запрещена рекуперация.
+2
+2 / –0
20.05.2013 17:15 MSK
Link
Мол · Szevasztopol
Képek: 207
И зачем такая информация выводится на дисплей? Чтоб водитель случайно не забыл что едет по встречным проводам? Сразу видно что сделали "абы как" лишь бы что-нибудь было!
0
+1 / –1
20.05.2013 17:32 MSK
Link
Володя · Moszkva
Képek: 1
Кстати, а преобразователь компрессора умеет кушать обратную полярность? Ну и преобразователь собственных нужд? Понятно, чтобы научить их надо всего 4 диода, но всё же.
+1
+1 / –0
20.05.2013 18:46 MSK
Link
Михаил Черныш · Szentpétervár
Képek: 405
конечно умеют. и спокойно кушают.

Цитата (Мол, 20.05.2013):
> И зачем такая информация выводится на дисплей? Чтоб водитель случайно не забыл что едет по встречным проводам? Сразу видно что сделали "абы как" лишь бы что-нибудь было!

Странная претензия. В первую очередь индицируется сам факт наличия полярности - те высокого напряжения на входе преобразователя. Кроме того, как я уже писал, наличие обратной полярности вызывает определенные особенности в работе троллейбуса.

К слову, не всегда провода обратной полярности встречные. Иногда они просто единственные:)
0
+0 / –0
20.05.2013 19:18 MSK
Link
Мол · Szevasztopol
Képek: 207
Цитата (Михаил Черныш, 20.05.2013):
> Странная претензия. В первую очередь индицируется сам факт наличия полярности - те высокого напряжения на входе преобразователя.

Ну напряжение контактной сети отдельно тоже ведь показано!
0
+0 / –0
20.05.2013 19:57 MSK
Link
Михаил Черныш · Szentpétervár
Képek: 405
Это напряжение на фильтровой емкости преобразователя. Оно всегда положительно и в рабочем состоянии привода поддерживается на уровне порядка 500 В даже при отсутствии КС (например при выключеном АВДУ, слетевшей штанге и тп). Те само по себе его наличие еще ни о чем не говорит.
Upd. Посмотрел внимательно, там действительно отдельно есть датчик напряжения КС. Но на многих машинах его нет, а датчик полярности есть всегда.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика