TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 7130
  Москва,  Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 7130  —  Панель приборов

Автор: verbounty · Москва           Дата: 18 травня 2013 р., субота

Статистика

Опубліковано 19.05.2013 17:11 MSK
Переглядів — 769

Детальна інформація

Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 7130

Підприємство/Депо/Парк:7-й троллейбусный парк
З...:08.2012
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Побудований:2012
Заводський №:293
VIN:XTU526500С0000293
Поточний стан:Перенумеровано/передано в межах міста (01.02.2016) Не експлуатується
Призначення:Пасажирський
Примітка:С 01.02.2016 — Черёмушки; с 02.2018 — 8130; с 12.2020 — Миасс, 141
Москва:
28.11.2012 г. начал работу с пассажирами на маршруте №16
Работал на маршрутах №16/26
С 06.2017 г. до 18.05.2019 г. работал на маршрутах №27/38
С 18.05.2019 г. работал на маршруте №28

Оборудован:
-системой автономного хода
-кондиционером
-ГШУ
-Навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора

Площадка "Нагатинская" (до 06.2017 г.)

Не был в пассажирской эксплуатации.
Изначально отстранен в связи с неисправностью ступицы. В дальнейшем были сняты различные узлы для замены на других Мегаполисах.
Находился в депо в разобранном состоянии.
С апреля 2022 работа с пассажирами.

Параметри зйомки

Модель камеры:DSC-HX1
Время съёмки:18.05.2013 16:34
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:8.7 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 19

19.05.2013 18:19 MSK
Посилання
Фото: 296
Электроника какая? Чергос?
0
+0 / –0
19.05.2013 18:54 MSK
Посилання
verbounty · Москва
Фото: 7929
Да,Чергос.
0
+0 / –0
19.05.2013 19:34 MSK
Посилання
Мол · Севастополь
Фото: 207
что означает АВДУ Прям.?
0
+0 / –0
19.05.2013 19:44 MSK
Посилання
verbounty · Москва
Фото: 7929
Троллейбус готов к движению ( всё подключено )
0
+0 / –0
19.05.2013 20:08 MSK
Посилання
Мол · Севастополь
Фото: 207
как оно разшифровывается?
0
+0 / –0
19.05.2013 21:21 MSK
Посилання
Mitay · Москва
Фото: 123
Цитата (Мол, 19.05.2013):
> как оно разшифровывается?

Точно не знаю, но возможно "Автомат дистанционного управления".
0
+0 / –0
19.05.2013 21:23 MSK
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
Автоматический Выключатель Дистанционно Управляемый. Если расшифровать все буквы, а не только первую, третью и четвёртую;)
0
+0 / –0
19.05.2013 22:07 MSK
Посилання
Мол · Севастополь
Фото: 207
Цитата (Володя, 19.05.2013):
> Автоматический Выключатель Дистанционно Управляемый.
ну с этим разобрались. А что означает сокращение Прям.?
0
+0 / –0
19.05.2013 22:16 MSK
Посилання
Сергей_Мурманск · Мурманск
Фото: 6303
Цитата (Мол, 19.05.2013):
> А что означает сокращение Прям.?

Направление движения видимо
0
+0 / –0
19.05.2013 22:17 MSK
Посилання
АртёмКо · Москва
Фото: 3713 · Модератор коментарів / Загальний редактор / Локальний редактор
Прямая полярность.
0
+0 / –0
19.05.2013 22:27 MSK
Посилання
verbounty · Москва
Фото: 7929
Если её не возбудить, то горит красным цветом.
0
+0 / –0
19.05.2013 22:33 MSK
Посилання
Сергей_Мурманск · Мурманск
Фото: 6303
Способ "возбуждения" ?
0
+0 / –0
19.05.2013 22:37 MSK
Посилання
verbounty · Москва
Фото: 7929
Подключением кнопки - "Автомат", при этом её надо удерживать 3-4 секунды....
0
+0 / –0
20.05.2013 12:30 MSK
Посилання
Михаил Черныш · Санкт-Петербург
Фото: 405
Цитата (Артём Ковалевский, 19.05.2013):
> Прямая полярность.

Совершенно верно, прямая полярность КС. При обратной полярности (например, при движении по встречным проводам) будет светиться "Обр.", при этом будет, например, запрещена рекуперация.
+2
+2 / –0
20.05.2013 17:15 MSK
Посилання
Мол · Севастополь
Фото: 207
И зачем такая информация выводится на дисплей? Чтоб водитель случайно не забыл что едет по встречным проводам? Сразу видно что сделали "абы как" лишь бы что-нибудь было!
0
+1 / –1
20.05.2013 17:32 MSK
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
Кстати, а преобразователь компрессора умеет кушать обратную полярность? Ну и преобразователь собственных нужд? Понятно, чтобы научить их надо всего 4 диода, но всё же.
+1
+1 / –0
20.05.2013 18:46 MSK
Посилання
Михаил Черныш · Санкт-Петербург
Фото: 405
конечно умеют. и спокойно кушают.

Цитата (Мол, 20.05.2013):
> И зачем такая информация выводится на дисплей? Чтоб водитель случайно не забыл что едет по встречным проводам? Сразу видно что сделали "абы как" лишь бы что-нибудь было!

Странная претензия. В первую очередь индицируется сам факт наличия полярности - те высокого напряжения на входе преобразователя. Кроме того, как я уже писал, наличие обратной полярности вызывает определенные особенности в работе троллейбуса.

К слову, не всегда провода обратной полярности встречные. Иногда они просто единственные:)
0
+0 / –0
20.05.2013 19:18 MSK
Посилання
Мол · Севастополь
Фото: 207
Цитата (Михаил Черныш, 20.05.2013):
> Странная претензия. В первую очередь индицируется сам факт наличия полярности - те высокого напряжения на входе преобразователя.

Ну напряжение контактной сети отдельно тоже ведь показано!
0
+0 / –0
20.05.2013 19:57 MSK
Посилання
Михаил Черныш · Санкт-Петербург
Фото: 405
Это напряжение на фильтровой емкости преобразователя. Оно всегда положительно и в рабочем состоянии привода поддерживается на уровне порядка 500 В даже при отсутствии КС (например при выключеном АВДУ, слетевшей штанге и тп). Те само по себе его наличие еще ни о чем не говорит.
Upd. Посмотрел внимательно, там действительно отдельно есть датчик напряжения КС. Но на многих машинах его нет, а датчик полярности есть всегда.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Головна     Форум     Правила     Редколегія
Мобільна версія
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Яндекс.Метрика