TransPhoto

Zdjęcia publikowane są w stanie rzeczywistym i nie mają na celu promowania żadnego stanowiska politycznego i/lub ideologicznego.

Wszystkie materiały są dostarczane przez użytkowników i nie odzwierciedlają opinii zespołu administracyjnego witryny.

Zamknij
Buenos Aires, La Brugeoise serie I Nr 10
  Buenos AiresLa Brugeoise serie I Nr 10 
Бельгийский вагон серии I после реновации в конце 1920-х гг. приобрёл новый кузов, с которым проездил до начала XXI века
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:La_Brugeoise_10.jpg, public domain

Przysłał Aviateur           Data: 1940 r.

Statystyka

Opublikowano 19.05.2013 23:05 MSK
Odsłon — 497

Dokładna informacja

Buenos Aires, La Brugeoise serie I Nr 10

Zajezdnia:Talleres Polvorín
Model:La Brugeoise serie I
Wyprodukowany:1913
Stan obecny:W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:Liniowy
Вагон для линии A метрополитена г. Буэнос-Айрес с возможностью работы на трамвайных линиях города.
Построен на заводе бельгийской компании La Brugeoise et Nicaise et Delcuve по заказу британской компании United Electric Car Company (UEC).
Деревянный кузов. Длина 15.8 м, ширина 2.6 м, высота 2.38 м, два двигателя U-109 по 85 кВт, максимальная скорость 50 км/ч, напряжение 550/1100 вольт DC.
Первоначально имел две пары дверей для высоких платформ и две пары дверей по торцам для низких платформ.
В конце 1920-х гг. прошёл реновацию с заменой кузова на новый с тремя парами дверей для высоких платформ.

Parametry zdjęcia

Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

20.05.2013 03:02 MSK
Link
Palal · Taszkent
Zdjęć: 2493
Всё, нет их больше :(
+1
+1 / –0
20.05.2013 08:42 MSK
Link
ista011 · Moskwa
Zdjęć: 13
Но проработали они 99 лет и два месяца. Наверняка что-то для музея оставят.
+2
+2 / –0
20.05.2013 13:16 MSK
Link
Zdjęć: 3000
Цитата (ista011, 20.05.2013):
> Наверняка что-то для музея оставят.

На одном испаноязычном форуме писали что оставят 3-4 состава! Их необходимо переоборудовать на новое напряжение 1500 вольт. К столетию линии в декабре они должны быть на ходу. С номерами пока ничего не ясно.
+1
+1 / –0
20.05.2013 15:54 MSK
Link
Palal · Taszkent
Zdjęć: 2493
Кстати, они под новые составы габариты меняли или нет?
+1
+1 / –0
20.05.2013 17:52 MSK
Link
Zdjęć: 3000
Осенью (т.е. весной) там одновременно три типа вагонов работали, в том числе китайцы (подогнанные под 1100 вольт): http://transphoto.ru/photo/536979/
Так что вряд ли габарит изменился.
+1
+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.