Принят на баланс трамвайного депо им. Ильича 15.07.1983.
Ввод в эксплуатацию: 15.07.1983.
КВР ОРЗЭТ 25.06.1996—хх.1997.
C 01.09.1996 — трамвайное депо им. Ленина.
Модернизация окончена 29.12.2006. 72-й модернизированный вагон.
Возгорание 08.03.2013.
Восстановлен 04.2013–12.2013.
Отставлен по причине излома балки, э/о перенесено на 4010.
Если я не ошибаюсь то при пожаре металл теряет свои свойства и восстановить тот же автомобиль после пожара уже нереально. А тут что есть смысл восстанавливать ?
Цитата (Дима Ягодкин, 02.08.2013): > металл теряет свои свойства
Теряется устойчивость к деформации из-за ослабления внутренних напряжений в слоях металла (ну, надеюсь понятно написал). Правда не помню касается ли это только закалённых металлов или обычных конструкций тоже. Кузов вагона уж явно закалку не проходил.
Transphoto
Regensburg 日期: 21 五月 2013 年, 星期二
链接