Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, Falkenried A — 6; Moszkva — Historical photos — Electric tramway (1898-1920); Moszkva — Historical photos — Tramway Depots (1898-1945); Moszkva — Views from a height
  Moszkva,  Falkenried A — 6 
Historical photos — Electric tramway (1898-1920)  ·  Historical photos — Tramway Depots (1898-1945)  ·  Views from a height
Миусский трамвайный парк
Фото: П.П.Павлов, "Альбом зданий, принадлежащих Московскому городскому общественному управлению", источник: http://oldmos.ru/photo/view/3978

Feltöltötte Aviateur           Dátum: 1913 .

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 23.05.2013 19:56 MSK
Megtekintések — 1311

Részletes adatok

Moszkva, Falkenried A — 6

Kocsiszín/üzem:Tramcars before 1924 — cars before 1924
típus:Falkenried A
Gyártási év:1898
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva
Üzemmód:Forgalmi
Короткий двухосный моторный вагон завода "Фалькенрид" (Бельгия).
Электрооборудование Siemens, тормозная система Беккер или Вестингауз, на неподвижной тележке.
Поступил в Москву в 1899 г. для Долгоруковской линии электрического трамвая Второго (Бельгийского) общества конно-железных дорог.
В 1911 перенумерован в 804..822 или списан.
В 1914 г. вагонам данного типа присвоено наименование "Серия XX".
Списан до 1925 г.

Fényképezőgép beállításai

Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 9

23.05.2013 20:06 MSK
Link
Képek: 3000
> В 1911 перенумерован в 804..822 или списан.

На одном из вагонов, который явно похож на Фалькенрид с самой первой линии 1899 г., просматривается № 6. А Павлов делал эти наборы фото городских объектов именно в 1913-м.
+2
+2 / –0
23.05.2013 21:20 MSK
Link
Képek: 3000
И ещё обратите внимание на путь, уходящий во 2-й Миусский переулок (справа) и заканчивающийся тупиком в булыжнике! На схеме путей парка (http://transphoto.ru/photo/594959/) его нет.
+1
+1 / –0
23.05.2013 22:38 MSK
Link
ViktorRy · Szamara
Képek: 20 · Általános adatszerkesztő
Также на схеме нет пути вдоль двухэтажного здания с чердаком, и на котором на данном снимке стоит тёмный вагон - возможно, снегоочиститель.
+1
+1 / –0
23.05.2013 23:30 MSK
Link
Sergey · Moszkva
Képek: 1
Цитата (ViktorRy, 23.05.2013):
> данном снимке стоит тёмный вагон - возможно, снегоочиститель

Первые снегоочистители появились 11.1925г. в ТД Русакова,этот вагон более похож на 3010 либо 3011 вагон-мусороуборщик
+2
+2 / –0
23.05.2013 23:41 MSK
Link
Képek: 3000
Оригинал фотографии: http://img-fotki.yandex.ru/get/9230/1858...3b8f8_orig
+2
+2 / –0
24.05.2013 01:08 MSK
Link
ViktorRy · Szamara
Képek: 20 · Általános adatszerkesztő
Цитата (Sergey, 23.05.2013):
> этот вагон более похож на 3010 либо 3011 вагон-мусороуборщик

А есть ли где-нибудь фотографии указанных вагонов-пылесосов?

Сейчас вспомнил: фото вагона-пылесоса было в журнале «Техника Молодёжи» № 12 1999 г.:
http://forum.nashtransport.ru/uploads/13...954803.jpg

Это случайно не тот ли самый № 3011?
+1
+1 / –0
24.05.2013 12:53 MSK
Link
Nincsenek képek
В этом парке работал в молодости кондуктором будущий писатель Константин Паустовский, когда приехал в Москву.
Хотел бы также знать, какие маршруты были у этого парка перед его перепрофилированием в троллейбусный.
0
+0 / –0
06.09.2015 19:57 MSK
Link
ViktorRy · Szamara
Képek: 20 · Általános adatszerkesztő
Полагаю, в самом начале видео территория именно этого парка:

http://www.youtube.com/watch?v=vCvaJTXr7...4D&index=8
0
+0 / –0
06.04.2020 13:50 MSK
Link
Mitay · Moszkva
Képek: 123
Интересно, в это депо вагоны заезжали передом, а выезжали задом?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика