TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Berlynas, BVG AI Bw nr. 231; Berlynas, BVG AI Bw nr. 214; Berlynas, BVG AI Tw nr. 3; Berlynas — U-Bahn — line U1; Berlynas — U-Bahn — line U2
  Berlynas,  BVG AI Bw nr. 231 
 BVG AI Bw nr. 214 
 BVG AI Tw nr. 3 
U-Bahn — line U1  ·  U-Bahn — line U2
U-Bahnhof Gleisdreieck
Первая катастрофа на узле Gleisdreieck с 16 погибшими и 20 ранеными произошла из-за проезда одним из поездов красного сигнала перед соединительной стрелкой, на которой произошло столкновение с другим поездом и падение одного вагона (№ 3) с эстакады на землю. В те годы линия не была оборудована никакими защитными механизмами, предотвращавшими проезд на красный сигнал светофора. Спустя три года здесь произойдёт ещё одно столкновение с менее печальными последствиями, после чего в 1912-1913 гг. узел будет перестроен с ликвидацией вилочного движения и строительством двух крестобразных относительно друг друга станций.
Источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Berlin-Kreuzberg_Postkarte_047.jpg, public domain

Atsiuntė Aviateur           Data: 1908 m. rugsėjo 26 d., šeštadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Publikuota 24.05.2013 05:13 MSK
Peržiūrų — 678

Detali informacija

Berlynas, BVG AI Bw nr. 231

Depas/Parkas:BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
Modelis:BVG AI Bw
Pagamintas:1902
Dabartinė būsena:Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:Выпуск / Lieferung I.3
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий.
Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона.
Построен компаниями SEG Hamburg и Van der Cypen (Köln).
Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м.
Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч.
Работал в четырёхвагонном сцепе Tw-Bw-Bw-Tw вагонов AI выпуска 2 и более поздних.
Списан.

Berlynas, BVG AI Bw nr. 214

Depas/Parkas:BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
Modelis:BVG AI Bw
Pagamintas:1901
Dabartinė būsena:Pernumeruotas/perduotas miesto ribose (1912) Nurašytas
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:Выпуск / Lieferung I.1. 1912 to 514
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для узкопрофильных линий.
Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона.
Построен компаниями Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (Falkenried, Hamburg-Eppendorf) и Düsseldorfer Gesellschaft für Eisenbahnbedarf. Электрооборудование Siemens & Halske, досборка которого состоялась в депо-мастерских Warschauer Brücke.
Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м.
Осевая формула: 2'2'. Максимальная скорость: 50 км/ч.
Работал в трёхвагонном сцепе Tw-Bw-Tw вагонов AI выпуска I.1.
Списан.

Berlynas, BVG AI Tw nr. 3

Depas/Parkas:BVG-Alt - Small profile cars (1902-1949)
Modelis:BVG AI Tw
Pagamintas:1901
Dabartinė būsena:Nurašytas (1908-09)
Paskirtis:Keleivinis
Pastaba:Выпуск / Lieferung I.1, разрушен в катастрофе 1908 г.
Четырёхосный моторный вагон с кабиной управления для узкопрофильных линий.
Деревянный кузов с двумя парами дверей и пятиоконной секцией салона.
Построен компаниями Straßen-Eisenbahn-Gesellschaft (Falkenried, Hamburg-Eppendorf) и Düsseldorfer Gesellschaft für Eisenbahnbedarf. Электрооборудование Siemens & Halske, досборка которого состоялась в депо-мастерских Warschauer Brücke.
Длина вагона 12.07 м, ширина 2.32 м, высота 3.18 м. Максимальная скорость: 50 км/ч.
Осевая формула: Bo'(A1)', двигатели: 3. Напряжение: 750 V DC.
Работал в трёхвагонном сцепе Tw-Bw-Tw вагонов AI выпуска I.1.
Разрушен в катастрофе 26.09.1908 в результате падения с виадука.

Nuotraukos parametrai

Parodyti visą EXIF

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Mobili versija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика