TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Odesa, Tatra T3SU Nr. 3320
  Odesa,  Tatra T3SU Nr. 3322  —  Traseu 7, 3320+3321+3322
 Tatra T3SU Nr. 3321  —  Traseu 7, 3320+3321+3322
 Tatra T3SU Nr. 3320  —  Traseu 7, 3320+3321+3322
Проспект Добровольського
Фото: Сергей Молотков

Publicat de Ааре Оландер · Tallinn           Dată: 1986 an

Statistici

Publicat 27.05.2013 15:13 MSK
Vizualizări — 991

Informație detaliată

Odesa, Tatra T3SU Nr. 3320

Depoul:Tramway depot #2
Livrat:01.04.1982
Model:Tatra T3SU
Anul construcției:1982
Numărul de serie:171051
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (01.01.2004)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:01.01.2004 to Depot #1; 2007 to Tatra T3R.P; 12.05.2020 to Depot #2; 15.01.2022 to Depot #1; 04.02.2022 to Depot #2; 26.05.2022 to Depot #1; 09.2022 to Depot #2; 23.11.2024 to Depot #1
До 2003 — СМЕ 3320+3321, ранее СМЕ 3320+3321+3322, до 1985 — СМЕ 3320+3321

Принят на баланс Октябрьского трамвайного депо 01.04.1982.
Ввод в эксплуатацию: 01.04.1982.
Передан в депо № 1 01.01.2004.
Модернизирован в 2007.

Передан 12.05.2020 в депо № 2 на время реконструкции улицы Новощепной Ряд.
Возвращён 15.01.2022 в трамвайное депо № 1.
Передан 04.02.2022 в трамвайное депо № 2.
Возвращён 26.05.2022 в трамвайное депо № 1.

Setările camerei foto

Model:CanoScan 8600F
Arătați datele EXIF

Comentarii · 10

27.05.2013 16:17 MSK
Link
Fotografii: 6827 · Redactor general
не думал, что в 80-е годы было так популярно остекление на балконах
0
+0 / –0
27.05.2013 16:23 MSK
Link
Aleks · Volgograd
Fotografii: 10429
А я и подумать не мог, что в городе в котором сейчас подавляющее большинство трамваев - одиночки, раньше ходили тройники.Вот, честно, не знал :)
0
+0 / –0
27.05.2013 16:30 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Сейчас все уже одиночки.
0
+0 / –0
27.05.2013 17:32 MSK
Link
Fotografii: 5
Не забудем, что когда ходили тройники, то интервалы были в 3 раза больше, чем сейчас.
0
+0 / –0
27.05.2013 18:00 MSK
Link
Fotografii: 7547
Хорошие интервалы с одиночками были лет 5-6 назад. Сейчас - как тогда с тройниками.
+1
+1 / –0
27.05.2013 18:47 MSK
Link
ZVadik1973 · Haifa
Nicio fotografie
Цитата (OMF, 27.05.2013):
> Не забудем, что когда ходили тройники, то интервалы были в 3 раза больше, чем сейчас.

Как раз наоборот, практически все тройники на семёрке и девятке в будние дни выходили в часы пик. Интервал был 3-5 минут...
0
+0 / –0
27.05.2013 19:51 MSK
Link
ZVadik1973 · Haifa
Nicio fotografie
В этом тройнике последний вагон (временно) 3319.Так как 3318 был разбит и оставался трупом ещё долгое время, вагон 3319 пустили третьим вагоном, до 1987 года. В 1987 году 3319 уже работал одиночкой на 20 м... Вагон 3322 всегда был ведомым в спарке с 3323. Дальше шла спарка 3324-25 с 15го маршрута. потом ещё два тройника... и так далее...
0
+0 / –0
27.05.2013 20:56 MSK
Link
AlexSan · Odesa
Fotografii: 536
Не всегда. С 1985 года были тройники 3312+3313+3323 и 3320+3321+3322. Есть документы на них.
0
+0 / –0
27.05.2013 21:07 MSK
Link
BorisB · Ryazan
Fotografii: 4
Цитата (andzis, 27.05.2013):
> не думал, что в 80-е годы было так популярно остекление на балконах

Я в 1980 году отдыхал в Алупке и точно помню (да чего помнить, есть фото), что пятиэтажка, в которой мы квартировали, имела ВСЕ балконы остеклённые. Причём по однотипной схеме, возможно даже это делалось в процессе строительства дома, как сейчас. А может быть заставляли соблюдать схему.

Но это касалось южных городов. В Рязани остекление было стихийное на балконах, находящихся в сторону дворов. Балконы, выходящие на значимые улицы и проспекты, стеклить запрещалось. Более того, за вывешенное на балконе бельё для просушки можно было получить втык от местного участкового.
0
+0 / –0
05.10.2018 10:39 MSK
Link
Nicio fotografie
Цитата (ZVadik1973, 27.05.2013):
> тройники на девятке

СМЕ на Центролит пускали?
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика