Berlynas, BVG H01 nr. 5032-1; Berlynas — U-Bahn — line U9 — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Berlynas,	BVG H01	nr. 5032-1	— maršrutas U9
BVG H01		nr. 5032-2	— maršrutas U9
BVG H01		nr. 5032-3	— maršrutas U9
BVG H01		nr. 5032-4	— maršrutas U9

U-Bahn — line U9

U-Bahnhof Rathaus Steglitz

Южная конечная станция линии, открыта 30.09.1974.
В перспективе эта станция должна отойти линии U10, а для продлеваемой далее линии U9 рядом уже построены конструкции другой станции. Переключение линий планируется в рамках предыдущей двухэтажной развязки-станции Schloßstraße.
Фото / Photo: IngolfBLN, источник: http://commons.wikimedia.org/wiki/File:B...%29.jpg, CC-BY-SA

Atsiuntė Aviateur Data: 2012 m. sausio 7 d., šeštadienis

Statistika

Publikuota 28.05.2013 23:44 MSK
Peržiūrų — 833

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +8

Головизин Сергей	+1
alex26	+1
Роман Романов	+1
Karol95	+1
VLM124	+1
Technicman	+1
Alex Shcherbina	+1
ViktorRy	+1

Nuotraukos nuoroda

Berlynas, BVG H01 nr. 5032-1

Sistema:	Berliner Verkehrsbetriebe
Depas/Parkas:	Betriebswerkstatt Britz-Süd
Modelis:	BVG H01
Pagamintas:	2001
Dabartinė būsena:	Eksploatuojamas
Paskirtis:	Keleivinis
Шестивагонный сочленённый состав со сквозным проходом по всей длине состава. Построен заводом Adtranz в Hennigsdorf. Длина состава 98.740 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC. Осевая формула: Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’+Bo’Bo’. Асинхронные тяговые двигатели 24х90 кВт = 2.160 кВт. Количество сидячих мест: 208. Максимальная скорость 72 км/ч.

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	SAMSUNG
Model:	SAMSUNG WB650 / VLUU WB650 / SAMSUNG WB660
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Copyright Information:	COPYRIGHT, 2009
Date and Time:	07.01.2012 17:32
Exposure Time:	1/15 sec
Aperture Value:	3.4
ISO Speed:	400
Focal Length:	4.6 mm
Equivalent Focal Length:	28 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

29.05.2013 00:46 MSK
Nuoroda

Prosek

Foto: 1523

И все эти планы отложены в долгий ящик

+0 / –0

29.05.2013 19:44 MSK
Nuoroda

ista011 ·

Maskva

Foto: 13

Сейчас они заменят самые самые страрые вагоны на новые и... пока на этом остановятся. Заменят вагоны конца 60х.

+0 / –0

29.05.2013 20:11 MSK
Nuoroda

Aviateur

Foto: 3000

Цитата (ista011, 29.05.2013):
> Сейчас они заменят самые самые страрые вагоны на новые и... пока на этом остановятся. Заменят вагоны конца 60х.

На линиях широкого профиля самые старые вагоны - 1974 года (серия F). Все более старые уже давно сняты с работы. А вот на линиях узкого профиля ещё работают более сотни вагонов 1967-1973 гг. (основа парка) и их действительно планируют в скором будущем заменить.

+0 / –0

29.05.2013 21:07 MSK
Nuoroda

ista011 ·

Maskva

Foto: 13

Да, поэтому серия I пока существует исключительно в узкопрофильном варианте Ik.

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.