Казань, БКМ 84300М № 1300

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Казань,

БКМ 84300М

№ 1300

Кабiна

Кабина №1

Аўтар: Дамир Абдуллин ·

Казань Дата: 27 мая 2013 г., панядзелак

Статыстыка

Апублікавана 05.06.2013 18:46 MSK
Праглядаў — 835

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +30

Diman	+1
tavalex2007	+1
ViktorRy	+1
Jan de Vu	+1
Андрэ	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Bombik	+1
krapachino	+1
Etix1979	+1
AVB	+1
Артур Челомбиев	+1
M&S	+1
Ярослав Московка	+1
Игорь Букатин	+1
Сергей Валерьевич	+1
RGB	+1
Илья Шпаков	+1
СтаС	+1
makcim19997	+1
Головизин Сергей	+1
UmbrellaMoon	+1
Влад96	+1
Вололя	+1
Убийца КТМов-5	+1
Ушастик	+1
Владимир В.	+1
Мол	+1
Андрей Плешков	+1
Karol95	+1
Alex Shcherbina	+1

Сталая спасылка на фота

Лакацыя:	Действующие депо
Дэпо / Парк:	Трамвайное депо имени Героя СССР И. К. Кабушкина
З...:	15.04.2013
Мадэль:	БКМ 84300М
Пабудаваны:	03.2013
Заводскі №:	10
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Возгорания: 23.10.2018 15.03.2019

EXIF

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Имя автора:	Damir Abdullin (karadamir)
Авторские права:	OZMT
Время съёмки:	27.05.2013 12:01
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	18 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Паказаць цалкам

Каментары · 8

05.06.2013 20:08 MSK
Спасылка

Тимми Зиндерман ·

Казань

Няма фота

Рычаг хода изолентой обмотан?

+6 / –0

05.06.2013 20:34 MSK
Спасылка

Мол ·

Севастопаль

Фота: 207

Зачем аналоговый спидометр?

–4

+0 / –4

05.06.2013 21:11 MSK
Спасылка

nikooolay

Фота: 522

Банально удобнее, особенно в темное время суток

–3

+0 / –3

05.06.2013 21:11 MSK
Спасылка

vr031 ·

Масква

Няма фота

Без саморезов никак ...

–7

+1 / –8

05.06.2013 22:20 MSK
Спасылка

Сергей_Н

Фота: 52

Цитата (vr031, 05.06.2013):
>
> Без саморезов никак ...

Как это ни странно но пульт здесь сделан очень и очень прилично.

+14

+14 / –0

06.06.2013 11:26 MSK
Спасылка

cyclofillydea ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 226

Цитата (vr031, 05.06.2013):
> Без саморезов никак ...

Для начала научитесь отличать саморезы от винтов с декоративной головкой. Потому что здесь нет ни одного самореза. Приборные панели устанавливаются на винты, ибо в ответной части стоят закладные рамки с резьбой. Иного способа крепления не изобрели даже в Европейском раю, так как приборные панели должны иметь возможность просто и легко сниматься и откладываться в сторону. Только не спрашивайте, зачем это надо... Все остальные виды крепежа, как-то на зацепах и прижимах, со временем и очень быстро разбалтываются. Крепкий плотный крепёж только тупым обезьянним завинчиванием винтиков.

Если Вы думаете, что приборные панели могут висеть в воздухе и крепиться силой мысли создателей и вагоновожатых, то вы нифига не понимаете в вопросах мироздания.

+12

+13 / –1

06.06.2013 14:24 MSK
Спасылка

СтаС ·

Масква

Фота: 977

Цитата (Мол, 05.06.2013):
> Зачем аналоговый спидометр?

Я так понимаю, что в данный момент без него просто не сертифицируют вагон. Обязателен по нормативу. А цифровая панель не является сертифицированным калиброванным КИП - так, просто для наглядности.

+1 / –0

06.06.2013 14:37 MSK
Спасылка

Сергей_Н

Фота: 52

Как же ЛМы и ЛВСы то без него засертефицировали)))

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.