Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Kasan, BKM 84300M Nr. 1300
  KasanBKM 84300M Nr. 1300 
Führerstand
Кабина №1

Autor: Дамир Абдуллин · Kasan           Datum: Montag, 27. Mai 2013

Statistik

Veröffentlicht: 05.06.2013 18:46 MSK
Aufrufe — 835

Detailinformation

Kasan, BKM 84300M Nr. 1300

Ort:In work
Betrieb/Depot:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
von...:15.04.2013
Typ:BKM 84300M
Baujahr:03.2013
Fabriknummer:10
Status:In Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Возгорания:
23.10.2018
15.03.2019

Kameraeinstellungen

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Damir Abdullin (karadamir)
Copyright Information:OZMT
Date and Time:27.05.2013 12:01
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 8

05.06.2013 20:08 MSK
Link
Keine Fotos
Рычаг хода изолентой обмотан?
+6
+6 / –0
05.06.2013 20:34 MSK
Link
Мол · Sewastopol
Fotos: 207
Зачем аналоговый спидометр?
–4
+0 / –4
05.06.2013 21:11 MSK
Link
Fotos: 522
Банально удобнее, особенно в темное время суток
–3
+0 / –3
05.06.2013 21:11 MSK
Link
vr031 · Moskau
Keine Fotos
Без саморезов никак ...
–7
+1 / –8
05.06.2013 22:20 MSK
Link
Fotos: 52
Цитата (vr031, 05.06.2013):
>
> Без саморезов никак ...

Как это ни странно но пульт здесь сделан очень и очень прилично.
+14
+14 / –0
06.06.2013 11:26 MSK
Link
cyclofillydea · Sankt Petersburg
Fotos: 226
Цитата (vr031, 05.06.2013):
> Без саморезов никак ...

Для начала научитесь отличать саморезы от винтов с декоративной головкой. Потому что здесь нет ни одного самореза. Приборные панели устанавливаются на винты, ибо в ответной части стоят закладные рамки с резьбой. Иного способа крепления не изобрели даже в Европейском раю, так как приборные панели должны иметь возможность просто и легко сниматься и откладываться в сторону. Только не спрашивайте, зачем это надо... Все остальные виды крепежа, как-то на зацепах и прижимах, со временем и очень быстро разбалтываются. Крепкий плотный крепёж только тупым обезьянним завинчиванием винтиков.

Если Вы думаете, что приборные панели могут висеть в воздухе и крепиться силой мысли создателей и вагоновожатых, то вы нифига не понимаете в вопросах мироздания.
+12
+13 / –1
06.06.2013 14:24 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (Мол, 05.06.2013):
> Зачем аналоговый спидометр?

Я так понимаю, что в данный момент без него просто не сертифицируют вагон. Обязателен по нормативу. А цифровая панель не является сертифицированным калиброванным КИП - так, просто для наглядности.
+1
+1 / –0
06.06.2013 14:37 MSK
Link
Fotos: 52
Как же ЛМы и ЛВСы то без него засертефицировали)))
+1
+1 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..