Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Kazany, BKM 84300M — 1300
  Kazany, BKM 84300M — 1300 
Vezetőállás
Кабина №1

Készítette: Дамир Абдуллин · Kazany           Dátum: 27 május 2013 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 05.06.2013 18:46 MSK
Megtekintések — 835

Részletes adatok

Kazany, BKM 84300M — 1300

Hely:In work
Kocsiszín/üzem:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
kezdete:15.04.2013
típus:BKM 84300M
Gyártási év:03.2013
Gyári szám:10
Aktuális állapot:Forgalomban
Üzemmód:Forgalmi
Возгорания:
23.10.2018
15.03.2019

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Damir Abdullin (karadamir)
Copyright Information:OZMT
Date and Time:27.05.2013 12:01
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

05.06.2013 20:08 MSK
Link
Nincsenek képek
Рычаг хода изолентой обмотан?
+6
+6 / –0
05.06.2013 20:34 MSK
Link
Мол · Szevasztopol
Képek: 207
Зачем аналоговый спидометр?
–4
+0 / –4
05.06.2013 21:11 MSK
Link
Képek: 522
Банально удобнее, особенно в темное время суток
–3
+0 / –3
05.06.2013 21:11 MSK
Link
vr031 · Moszkva
Nincsenek képek
Без саморезов никак ...
–7
+1 / –8
05.06.2013 22:20 MSK
Link
Képek: 52
Цитата (vr031, 05.06.2013):
>
> Без саморезов никак ...

Как это ни странно но пульт здесь сделан очень и очень прилично.
+14
+14 / –0
06.06.2013 11:26 MSK
Link
cyclofillydea · Szentpétervár
Képek: 226
Цитата (vr031, 05.06.2013):
> Без саморезов никак ...

Для начала научитесь отличать саморезы от винтов с декоративной головкой. Потому что здесь нет ни одного самореза. Приборные панели устанавливаются на винты, ибо в ответной части стоят закладные рамки с резьбой. Иного способа крепления не изобрели даже в Европейском раю, так как приборные панели должны иметь возможность просто и легко сниматься и откладываться в сторону. Только не спрашивайте, зачем это надо... Все остальные виды крепежа, как-то на зацепах и прижимах, со временем и очень быстро разбалтываются. Крепкий плотный крепёж только тупым обезьянним завинчиванием винтиков.

Если Вы думаете, что приборные панели могут висеть в воздухе и крепиться силой мысли создателей и вагоновожатых, то вы нифига не понимаете в вопросах мироздания.
+12
+13 / –1
06.06.2013 14:24 MSK
Link
СтаС · Moszkva
Képek: 977
Цитата (Мол, 05.06.2013):
> Зачем аналоговый спидометр?

Я так понимаю, что в данный момент без него просто не сертифицируют вагон. Обязателен по нормативу. А цифровая панель не является сертифицированным калиброванным КИП - так, просто для наглядности.
+1
+1 / –0
06.06.2013 14:37 MSK
Link
Képek: 52
Как же ЛМы и ЛВСы то без него засертефицировали)))
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика