TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Kazanė, BKM 84300M nr. 1300
  KazanėBKM 84300M nr. 1300 
Kabina
Кабина №1

Autorius: Дамир Абдуллин · Kazanė           Data: 2013 m. gegužės 27 d., pirmadienis

Statistika

Publikuota 05.06.2013 18:46 MSK
Peržiūrų — 835

Detali informacija

Kazanė, BKM 84300M nr. 1300

Lokacija:In work
Depas/Parkas:Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Nuo...:2013-04-15
Modelis:BKM 84300M
Pagamintas:2013-03
Gamyklinis numeris:10
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Возгорания:
23.10.2018
15.03.2019

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 1100D
Artist Name:Damir Abdullin (karadamir)
Copyright Information:OZMT
Date and Time:27.05.2013 12:01
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 8

05.06.2013 20:08 MSK
Nuoroda
Nėra foto
Рычаг хода изолентой обмотан?
+6
+6 / –0
05.06.2013 20:34 MSK
Nuoroda
Мол · Sevastopolis
Foto: 207
Зачем аналоговый спидометр?
–4
+0 / –4
05.06.2013 21:11 MSK
Nuoroda
Foto: 522
Банально удобнее, особенно в темное время суток
–3
+0 / –3
05.06.2013 21:11 MSK
Nuoroda
vr031 · Maskva
Nėra foto
Без саморезов никак ...
–7
+1 / –8
05.06.2013 22:20 MSK
Nuoroda
Foto: 52
Цитата (vr031, 05.06.2013):
>
> Без саморезов никак ...

Как это ни странно но пульт здесь сделан очень и очень прилично.
+14
+14 / –0
06.06.2013 11:26 MSK
Nuoroda
cyclofillydea · Sankt Peterburgas
Foto: 226
Цитата (vr031, 05.06.2013):
> Без саморезов никак ...

Для начала научитесь отличать саморезы от винтов с декоративной головкой. Потому что здесь нет ни одного самореза. Приборные панели устанавливаются на винты, ибо в ответной части стоят закладные рамки с резьбой. Иного способа крепления не изобрели даже в Европейском раю, так как приборные панели должны иметь возможность просто и легко сниматься и откладываться в сторону. Только не спрашивайте, зачем это надо... Все остальные виды крепежа, как-то на зацепах и прижимах, со временем и очень быстро разбалтываются. Крепкий плотный крепёж только тупым обезьянним завинчиванием винтиков.

Если Вы думаете, что приборные панели могут висеть в воздухе и крепиться силой мысли создателей и вагоновожатых, то вы нифига не понимаете в вопросах мироздания.
+12
+13 / –1
06.06.2013 14:24 MSK
Nuoroda
СтаС · Maskva
Foto: 977
Цитата (Мол, 05.06.2013):
> Зачем аналоговый спидометр?

Я так понимаю, что в данный момент без него просто не сертифицируют вагон. Обязателен по нормативу. А цифровая панель не является сертифицированным калиброванным КИП - так, просто для наглядности.
+1
+1 / –0
06.06.2013 14:37 MSK
Nuoroda
Foto: 52
Как же ЛМы и ЛВСы то без него засертефицировали)))
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.