Kazan, BKM 84300M Nr. 1300

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Kazan,

BKM 84300M

Nr. 1300

Postul de conducere

Кабина №1

Autor: Дамир Абдуллин ·

Kazan Dată: 27 mai 2013 an, Luni

Statistici

Publicat 05.06.2013 18:46 MSK
Vizualizări — 835

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +30

Diman	+1
tavalex2007	+1
ViktorRy	+1
Jan de Vu	+1
Андрэ	+1
Jeka from Vitebsk	+1
Bombik	+1
krapachino	+1
Etix1979	+1
AVB	+1
Артур Челомбиев	+1
M&S	+1
Ярослав Московка	+1
Игорь Букатин	+1
Сергей Валерьевич	+1
RGB	+1
Илья Шпаков	+1
СтаС	+1
makcim19997	+1
Головизин Сергей	+1
UmbrellaMoon	+1
Влад96	+1
Вололя	+1
Убийца КТМов-5	+1
Ушастик	+1
Владимир В.	+1
Мол	+1
Андрей Плешков	+1
Karol95	+1
Alex Shcherbina	+1

Link permanent la această fotografie

Locație:	In work
Depoul:	Tramway depot named after I. K. Kabushkin
Livrat:	15.04.2013
Model:	BKM 84300M
Anul construcției:	03.2013
Numărul de serie:	10
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Возгорания: 23.10.2018 15.03.2019

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Artist Name:	Damir Abdullin (karadamir)
Copyright Information:	OZMT
Date and Time:	27.05.2013 12:01
Exposure Time:	1/100 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	100
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Arătați datele EXIF

Comentarii · 8

05.06.2013 20:08 MSK
Link

Тимми Зиндерман ·

Kazan

Nicio fotografie

Рычаг хода изолентой обмотан?

+6 / –0

05.06.2013 20:34 MSK
Link

Мол ·

Sevastopol

Fotografii: 207

Зачем аналоговый спидометр?

–4

+0 / –4

05.06.2013 21:11 MSK
Link

nikooolay

Fotografii: 522

Банально удобнее, особенно в темное время суток

–3

+0 / –3

05.06.2013 21:11 MSK
Link

vr031 ·

Moscova

Nicio fotografie

Без саморезов никак ...

–7

+1 / –8

05.06.2013 22:20 MSK
Link

Сергей_Н

Fotografii: 52

Цитата (vr031, 05.06.2013):
>
> Без саморезов никак ...

Как это ни странно но пульт здесь сделан очень и очень прилично.

+14

+14 / –0

06.06.2013 11:26 MSK
Link

cyclofillydea ·

St Petersburg

Fotografii: 226

Цитата (vr031, 05.06.2013):
> Без саморезов никак ...

Для начала научитесь отличать саморезы от винтов с декоративной головкой. Потому что здесь нет ни одного самореза. Приборные панели устанавливаются на винты, ибо в ответной части стоят закладные рамки с резьбой. Иного способа крепления не изобрели даже в Европейском раю, так как приборные панели должны иметь возможность просто и легко сниматься и откладываться в сторону. Только не спрашивайте, зачем это надо... Все остальные виды крепежа, как-то на зацепах и прижимах, со временем и очень быстро разбалтываются. Крепкий плотный крепёж только тупым обезьянним завинчиванием винтиков.

Если Вы думаете, что приборные панели могут висеть в воздухе и крепиться силой мысли создателей и вагоновожатых, то вы нифига не понимаете в вопросах мироздания.

+12

+13 / –1

06.06.2013 14:24 MSK
Link

СтаС ·

Moscova

Fotografii: 977

Цитата (Мол, 05.06.2013):
> Зачем аналоговый спидометр?

Я так понимаю, что в данный момент без него просто не сертифицируют вагон. Обязателен по нормативу. А цифровая панель не является сертифицированным калиброванным КИП - так, просто для наглядности.

+1 / –0

06.06.2013 14:37 MSK
Link

Сергей_Н

Fotografii: 52

Как же ЛМы и ЛВСы то без него засертефицировали)))

+1 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.