Maracaibo — Metro de Maracaibo — Zdjęcie — Miejski Transport Elektryczny

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Maracaibo — Metro de Maracaibo

Estación El Varillal — Estación Guayabal

Autor: Георгий Красников ·

Addis Abeba Data: 14 maja 2013 r., wtorek

Statystyka

Opublikowano 09.06.2013 19:17 MSK
Odsłon — 1354

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +23

LostTrains	+1
Никита Мурдасов	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Алексей Краснов	+1
Локхид	+1
Влад96	+1
solnechny	+1
Григоров Станислав	+1
Алексей Разуменко	+1
alex26	+1
Владимир В.	+1
Андрей Плешков	+1
СтаС	+1
Andreas	+1
Синий трамвай	+1
Alex Shcherbina	+1
A. V.	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
KarelK69	+1
leha71	+1
Федин Кирилл	+1
Aviateur	+1
Karol95	+1

Stały link do zdjęcia

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX150 IS
Software or Firmware:	Picasa 3.0
Date and Time:	14.05.2013 18:40
Exposure Time:	1/200 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	80
Focal Length:	27.999 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

09.06.2013 21:04 MSK
Link

Федин Кирилл ·

Tula

Zdjęć: 1003

Поезда ,как пражские М1?

+2 / –0

09.06.2013 21:09 MSK
Link

Aviateur

Zdjęć: 3000

Да, Сименсы на основе пражских М1.

+2 / –0

10.06.2013 01:30 MSK
Link

Andreas ·

Ryga

Zdjęć: 72

Это и есть М1, мне про них разсказывали когда был в Праге первый раз, запомнил только из всего фразу: они зеленые и с пантом на крыше,,,

+2 / –0

15.06.2013 19:10 MSK
Link

Aviateur

Zdjęć: 3000

Вот не понимаю:

В Праге эти поезда работают в пятивагонном исполнении в чёткой схеме М1.1-М1.2-М1.3-М1.2-М1.1 с разделением основного оборудования по всем вагонам. Причём, М1.1 - вагоны с кабинами, М1.2 - вагоны с компрессорами, М1.3 - вагоны с центральным бортовым компьютером, который отвечает за работу всех систем состава.

В Маракайбо они работают в трёхвагонном исполнении. Допустим, головные вагоны - это М1.1 с номерами 11хх. А что из себя представляют промежутки? Новая модификация М1.4, где и комп есть, и компрессоры и прочее? Нашёл несколько фотографий, где видны номера промежутков - 12хх.

Или здесь вообще сделали свои модификации - М1.4 и М1.5?

Сам Сименс крайне скуп в маракайбском вопросе: http://www.siemens.com.co/siemensdotnetc...hannel=788

Причём с ходу не находится даже общее количество поездов, поставленных в Маракайбо.

+1 / –0

04.04.2015 02:54 MSK
Link

Michal Isakov ·

Praga

Zdjęć: 2890 · Administrator

Цитата (Aviateur, 15.06.2013):
> Причём с ходу не находится даже общее количество поездов, поставленных в Маракайбо.

Сейчас попалась инфа - 7 поездов.

+1 / –0

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.