Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Taskent, 71-608KM — 2073
  Taskent 71-608KM — 2073  —  Viszonylat 12
Turkiston ko'chasi
Следует из депо к своему маршруту

Készítette: Домиан · Taskent           Dátum: 6 június 2008 ., péntek

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 11.06.2013 13:21 MSK
Megtekintések — 835

Részletes adatok

Taskent, 71-608KM — 2073

Kocsiszín/üzem:Tramway depot # 2
kezdete:2008
típus:71-608KM
Gyártási év:1996
Gyári szám:298
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (2009) Selejtezve
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2008 ex 3604; 2001 ex 1702. 2009 to 2071

Fényképezőgép beállításai

Model:COOLPIX P5100
Date and Time:06.06.2008 05:49
Exposure Time:10/2732 sec
Aperture Value:2.7
ISO Speed:74
Focal Length:7.5 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 8

11.06.2013 14:36 MSK
Link
Руслан (ВРМ) · Novokuznyeck
Képek: 3
Такие фото,как будто только вчера снято!
+2
+2 / –0
11.06.2013 14:53 MSK
Link
Serj · Szaratov
Képek: 198
Интересно, по какой причине вагон 12го маршрута следует из депо до метро Бируни через Северный вокзал, делая такой огромный круг? Можно было, сначала по 17му до Бешкайрагача, потом по 8му до Урды, затем с Навои повернуть на Усмана Юсупова и далее по 27му. Так было бы намного быстрее.
0
+0 / –0
11.06.2013 14:54 MSK
Link
Hotaru · Taskent
Képek: 594
Отличная фотография, передающая настроение раннего летнего Ташкентского утра.
Вагон едет на самый отдаленный, 12ый маршрут. Нулевой рейс в 30 км в те времена, если ехать через вокзал.
+1
+1 / –0
11.06.2013 15:06 MSK
Link
Домиан · Taskent
Képek: 98
Цитата (Serj, 11.06.2013):
> Интересно, по какой причине
По моему, причина здесь простая - так ему захотелось. Я на его месте тоже туда поехал бы по одной стороне, а обратно по другой - так ведь интересней!
0
+0 / –0
11.06.2013 16:47 MSK
Link
rolly · Taskent
Képek: 1152
Ретро-неделя в ташкентском сегменте СТТСа продолжается :)
+2
+2 / –0
11.06.2013 20:58 MSK
Link
Képek: 11
Цитата (Домиан, 11.06.2013):
> Цитата (Serj, 11.06.2013):
> > Интересно, по какой причине
> По моему, причина здесь простая - так ему захотелось. Я на его месте тоже туда поехал бы по одной стороне, а обратно по другой - так ведь интересней!

Нет не захотелось. Все нулевые рейсы 12-го были через Руставели- Вокзал и т.п. Причина очевидна- отсутствие обгонного пути через кольцо Бешкайрагач при следовании от Фархадского и высокая его загруженность вагонами 8-го и 17-го самого кольца.
0
+0 / –0
12.06.2013 06:44 MSK
Link
Serj · Szaratov
Képek: 198
Мне кажется, всё равно, было бы быстрее. В своё время, через Бешкайрагач, также при наличии там 8го и 17го, нулевые рейсы из депо совершала 7ка (правда половина выпуска, вторая половина шла по Лутфий, Мукими до Руставели), тот же 12й (весь выпуск, когда была линия по проспекту Бируни) и 18й (не очень долго, также, когда была линия по Бируни и его обслуживало депо №2).
0
+0 / –0
22.11.2013 12:00 MSK
Link
San · Taskent
Képek: 25
Эх,как я радовался,когда эти вагоны вышли на 12 маршрут! Я думал с закрытием тройки (когда РСВ и ВСГ тащили их на Чиланзар) их порежут,но летом они обновленные вышли на линию. Народ на Ибн Сино искренне думал,что это новые вагоны им поставили после разваливавшихся КТМ 5. Но...их потом отправили умирать на Рохат))) А зря...могли бы еще пару лет побегать по 12му. Слышал,что вместе с новыми КТМ19 пришли какие то запчасти и их некоторые поставили на эти акулы, правда подтверждения нет и все это на уровне слухов,услышанных мной.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.