TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Масква — Международный автосалон "КомТранс — 2008"
  Масква — Международный автосалон "КомТранс — 2008"
МВЦ "Крокус Экспо"
MAN Lion

Аўтар: Артём Светлов · Масква           Дата: 24 красавіка 2008 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 25.04.2008 00:58 MSK
Праглядаў — 688

Падрабязная інфармацыя

Каментары · 11

27.04.2008 21:36 MSK
Спасылка
Фота: 61
Сколько в нём лестниц на второй этаж?
0
+0 / –0
27.04.2008 21:55 MSK
Спасылка
Фота: 207
Похоже, что две
0
+0 / –0
30.04.2008 14:11 MSK
Спасылка
Фота: 61
А правда, что в Москве толи в 30-е, толи в 50-е гг. ходили двухэтажные автобусы? Даже помойму в каком-то старом фильме видел по Москве идёт двухэтажный троллейбус.
0
+0 / –0
30.04.2008 17:43 MSK
Спасылка
Няма фота
Если не ошибаюсь, двухэтажные троллы назывались ЯТБ-3
0
+0 / –0
30.04.2008 21:37 MSK
Спасылка
ИванИванов · Масква
Фота: 715
Там две лестницы, кстати отличный автобус, я на нем ездил в Берлине.
0
+0 / –0
30.04.2008 23:32 MSK
Спасылка
Няма фота
>А правда, что в Москве толи в 30-е, толи в 50-е гг. ходили двухэтажные автобусы?
Выдержка с сайта "Московский автобус":"В январе~феврале 1959 г. в Москву прибыли 3 двухэтажных автобуса немецкого производства. Два из них эксплуатировались третьим парком на 111-м маршруте вплоть до 1964 г."
0
+0 / –0
05.05.2008 15:47 MSK
Спасылка
Фота: 61
Интересно, какой высоты должна быть КС, рассчитанная на двухэтажные ЯТБ-3? И как до ней "дотягивались" обычные троллейбусы? ЯТБ-3 был советского производства или импортный, и сколько ЯТБ-3 ходило в Москве? И на каком сайте я могу увидеть фотографию этого троллейбуса?
0
+0 / –0
05.05.2008 19:13 MSK
Спасылка
Макс И · Яраслаўль
Фота: 1883 · Агульны рэдактар
ЯТБ-3 выпускался мелкой серией в 1930-х гг. на Ярославском Автозаводе (ныне ЯМЗ).
НЯЗ, аббревиатура расшифровывалась, как Ярославский ТроллейБус.
0
+0 / –0
05.05.2008 21:19 MSK
Спасылка
Сергей Мурашов · Санкт-Пецярбург
Фота: 2387
Да, конечно, ЯТБ-3 - импортный :-), ибо злобный царь Империи Зла Иван Грозный (в девичестве - Джугашвили) в 1930-х годах ещё не успел отвоевать штат Ярославию у Соединённых Штатов Демократии. На запрос "ЯТБ-3" Рамблер выдаёт кучу полезных ссылок. А насчёт КС могу посоветовать YouTube. Только там не троллейбусы, а двухэтажные британские трамваи. У одноэтажных, чтобы дотянуться, на крыше уродливая табуретка, и уже на ней - пантогаф.
0
+0 / –0
05.05.2008 21:25 MSK
Спасылка
Макс И · Яраслаўль
Фота: 1883 · Агульны рэдактар
Вот, нашёл ссылки:
http://ru.wikipedia.org/wiki/ЯТБ-3
http://denisovets.narod.ru/yaaz/yaazpages/yatb3.html
0
+0 / –0
30.05.2008 04:54 MSK
Спасылка
Фота: 61
Посмотрел в ссылках на ЯТБ-3, хорошая машина, хотя и скопирована с английской (только на ЯТБ-3 добавлена передняя дверь), вот вам и лапотный Советский Союз - страна колхозников, зато какие машины делали. Белкоммунмаш мог бы в наше время вполне создать двухэтажный троллейбус на базе АКСМ-420, точь в точь был бы как ЯТБ. Или же "Волжанин" мог бы на что-нибудь подобное заморочиться; создать сначала двухэтажный автобус, а потом бы на базе этого автобуса - создать и троллейбус.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика