Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau — ComTrans — 2008
  MoskauComTrans — 2008
МВЦ "Крокус Экспо"
MAN Lion

Autor: Артём Светлов · Moskau           Datum: Donnerstag, 24. April 2008

Statistik

Veröffentlicht: 25.04.2008 00:58 MSK
Aufrufe — 688

Detailinformation

Kommentare · 11

27.04.2008 21:36 MSK
Link
Fotos: 61
Сколько в нём лестниц на второй этаж?
0
+0 / –0
27.04.2008 21:55 MSK
Link
Fotos: 207
Похоже, что две
0
+0 / –0
30.04.2008 14:11 MSK
Link
Fotos: 61
А правда, что в Москве толи в 30-е, толи в 50-е гг. ходили двухэтажные автобусы? Даже помойму в каком-то старом фильме видел по Москве идёт двухэтажный троллейбус.
0
+0 / –0
30.04.2008 17:43 MSK
Link
Keine Fotos
Если не ошибаюсь, двухэтажные троллы назывались ЯТБ-3
0
+0 / –0
30.04.2008 21:37 MSK
Link
Fotos: 715
Там две лестницы, кстати отличный автобус, я на нем ездил в Берлине.
0
+0 / –0
30.04.2008 23:32 MSK
Link
Keine Fotos
>А правда, что в Москве толи в 30-е, толи в 50-е гг. ходили двухэтажные автобусы?
Выдержка с сайта "Московский автобус":"В январе~феврале 1959 г. в Москву прибыли 3 двухэтажных автобуса немецкого производства. Два из них эксплуатировались третьим парком на 111-м маршруте вплоть до 1964 г."
0
+0 / –0
05.05.2008 15:47 MSK
Link
Fotos: 61
Интересно, какой высоты должна быть КС, рассчитанная на двухэтажные ЯТБ-3? И как до ней "дотягивались" обычные троллейбусы? ЯТБ-3 был советского производства или импортный, и сколько ЯТБ-3 ходило в Москве? И на каком сайте я могу увидеть фотографию этого троллейбуса?
0
+0 / –0
05.05.2008 19:13 MSK
Link
Макс И · Jaroslawl
Fotos: 1883 · Allgemeiner Redakteur
ЯТБ-3 выпускался мелкой серией в 1930-х гг. на Ярославском Автозаводе (ныне ЯМЗ).
НЯЗ, аббревиатура расшифровывалась, как Ярославский ТроллейБус.
0
+0 / –0
05.05.2008 21:19 MSK
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2387
Да, конечно, ЯТБ-3 - импортный :-), ибо злобный царь Империи Зла Иван Грозный (в девичестве - Джугашвили) в 1930-х годах ещё не успел отвоевать штат Ярославию у Соединённых Штатов Демократии. На запрос "ЯТБ-3" Рамблер выдаёт кучу полезных ссылок. А насчёт КС могу посоветовать YouTube. Только там не троллейбусы, а двухэтажные британские трамваи. У одноэтажных, чтобы дотянуться, на крыше уродливая табуретка, и уже на ней - пантогаф.
0
+0 / –0
05.05.2008 21:25 MSK
Link
Макс И · Jaroslawl
Fotos: 1883 · Allgemeiner Redakteur
0
+0 / –0
30.05.2008 04:54 MSK
Link
Fotos: 61
Посмотрел в ссылках на ЯТБ-3, хорошая машина, хотя и скопирована с английской (только на ЯТБ-3 добавлена передняя дверь), вот вам и лапотный Советский Союз - страна колхозников, зато какие машины делали. Белкоммунмаш мог бы в наше время вполне создать двухэтажный троллейбус на базе АКСМ-420, точь в точь был бы как ЯТБ. Или же "Волжанин" мог бы на что-нибудь подобное заморочиться; создать сначала двухэтажный автобус, а потом бы на базе этого автобуса - создать и троллейбус.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..