TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration.

Close
Moscow — ComTrans — 2008
  Moscow — ComTrans — 2008
Московская область, Красногорск, МВЦ "Крокус Экспо"
MAN Lion

ავტორი: Артём Светлов · Moscow           Date: 24 აპრილი 2008 წელი, ხუთშაბათი

Statistics

Published 25.04.2008 00:58 MSK
ნახვები — 676

Detailed info

Comments · 11

27.04.2008 21:36 MSK
Link
ფოტოები: 61
Сколько в нём лестниц на второй этаж?
0
+0 / –0
27.04.2008 21:55 MSK
Link
ფოტოები: 207
Похоже, что две
0
+0 / –0
30.04.2008 14:11 MSK
Link
ფოტოები: 61
А правда, что в Москве толи в 30-е, толи в 50-е гг. ходили двухэтажные автобусы? Даже помойму в каком-то старом фильме видел по Москве идёт двухэтажный троллейбус.
0
+0 / –0
30.04.2008 17:43 MSK
Link
არ არის სურათები
Если не ошибаюсь, двухэтажные троллы назывались ЯТБ-3
0
+0 / –0
30.04.2008 21:37 MSK
Link
ფოტოები: 715
Там две лестницы, кстати отличный автобус, я на нем ездил в Берлине.
0
+0 / –0
30.04.2008 23:32 MSK
Link
არ არის სურათები
>А правда, что в Москве толи в 30-е, толи в 50-е гг. ходили двухэтажные автобусы?
Выдержка с сайта "Московский автобус":"В январе~феврале 1959 г. в Москву прибыли 3 двухэтажных автобуса немецкого производства. Два из них эксплуатировались третьим парком на 111-м маршруте вплоть до 1964 г."
0
+0 / –0
05.05.2008 15:47 MSK
Link
ფოტოები: 61
Интересно, какой высоты должна быть КС, рассчитанная на двухэтажные ЯТБ-3? И как до ней "дотягивались" обычные троллейбусы? ЯТБ-3 был советского производства или импортный, и сколько ЯТБ-3 ходило в Москве? И на каком сайте я могу увидеть фотографию этого троллейбуса?
0
+0 / –0
05.05.2008 19:13 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl
ფოტოები: 1800 · მთავარი რედაქტორი
ЯТБ-3 выпускался мелкой серией в 1930-х гг. на Ярославском Автозаводе (ныне ЯМЗ).
НЯЗ, аббревиатура расшифровывалась, как Ярославский ТроллейБус.
0
+0 / –0
05.05.2008 21:19 MSK
Link
Сергей Мурашов · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 2385
Да, конечно, ЯТБ-3 - импортный :-), ибо злобный царь Империи Зла Иван Грозный (в девичестве - Джугашвили) в 1930-х годах ещё не успел отвоевать штат Ярославию у Соединённых Штатов Демократии. На запрос "ЯТБ-3" Рамблер выдаёт кучу полезных ссылок. А насчёт КС могу посоветовать YouTube. Только там не троллейбусы, а двухэтажные британские трамваи. У одноэтажных, чтобы дотянуться, на крыше уродливая табуретка, и уже на ней - пантогаф.
0
+0 / –0
05.05.2008 21:25 MSK
Link
Макс И · Yaroslavl
ფოტოები: 1800 · მთავარი რედაქტორი
Вот, нашёл ссылки:
http://ru.wikipedia.org/wiki/ЯТБ-3
http://denisovets.narod.ru/yaaz/yaazpages/yatb3.html
0
+0 / –0
30.05.2008 04:54 MSK
Link
ფოტოები: 61
Посмотрел в ссылках на ЯТБ-3, хорошая машина, хотя и скопирована с английской (только на ЯТБ-3 добавлена передняя дверь), вот вам и лапотный Советский Союз - страна колхозников, зато какие машины делали. Белкоммунмаш мог бы в наше время вполне создать двухэтажный троллейбус на базе АКСМ-420, точь в точь был бы как ЯТБ. Или же "Волжанин" мог бы на что-нибудь подобное заморочиться; создать сначала двухэтажный автобус, а потом бы на базе этого автобуса - создать и троллейбус.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month at least!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2024
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика