Сегодня впервые прокатился и поснимал в 71-623-02 по своему родному 35 маршруту, причём в первый день их работы на линии. Кстати, на 35-м сейчас закреплены 4603, 4605 и 4606. Хочу написать своё мнение об этих вагонах. Плюсы: - динамика. Вагон резвый, но не резкий, в отличие от КТМ-19А, разгоняется и тормозит без рывков. - ходовая. Даже на стиральных рельсах вагон трясёт совсем немного, в остальном едет даже не покачиваясь. (Ну, это пока ещё колёса круглые) - простор. Салон довольно удобный, хоть и показался мне чем-то слизанным с ЛМ-2008 (не только в плане ступеньки). Но, за счёт того, что перед и зад у небо более вытянутые, чем у предшественников, кабина и задняя площадка кажутся просто огромными. Минусы: - отсутствие кондея для простых смертных. На всех новых подвижных единицах он есть, только пассажиров трамвая решили оставить в прежних условиях. - пульт. Его уже много обсуждали, обращу внимание ещё на то, что во всём вагоне при движении болтается только он. - наклейки на бортах. Без комментариев. (Хотя спасибо ещё что не как на 2306) В целом вагон очень понравился. Вечное томительное ожидание 35 трамвая будет хоть немного приятнее.
Видел сегодня и на 24 маршруте сей вагон. Номер не заметил, ибо далеко. Удивило, как тихо и без характерного грохота он пронесся по волнообразным рельсам. Ну это пока он не раскрутился весь
50-ый маршрут временно ездит от Проезда Энтузиастов до Курского вокзала.. От м."Авиамоторная" до Ольховской улицы ездит автобус"050" машины 4-го автобусного парка. Так же и 45-ый трамвай теперь следует до Курского вокзала. На 24-ом и 37-ом маршрутах временные указатели "До Красноказарменной площади"
ну как бэ на писятом большинство вагонов работает, на 24 не видел.
Цитата (Artemio, 30.06.2013): > А как 24-й и 37-й оборачиваются на Красноеазарменной? Они никак не могут дотуда доехать, пути меняют на Радио напротив МГТУ..
链接