Transphoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to admin@transphoto.org
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wologda, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 08
  Wologda VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 08  —  Linie 3а
Улица Герцена
Троллейбус с автономным ходом, пущен по маршруту с участком без проводов.

Autor: Георгий Красников · Addis Ababa           Datum: Freitag, 28. Juni 2013

Statistik

Veröffentlicht: 02.07.2013 18:22 MSK
Aufrufe — 519

Detailinformation

Wologda, VMZ-5298.01 “Avangard” Nr. 08

Betrieb/Depot:Trolleybus
Typ:VMZ-5298.01 “Avangard”
Baujahr:2011
Fabriknummer:873
VIN:Х89529801В0ВF6873
Status:Abgegeben oder verkauft (03.2014) Außer Betrieb
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:03.2014 to Saint-Petersburg, 6300; 06.2014 to Vologda, 08; 05.09.2014 to Barnaul, VMZ-5298.01 “Avangard” # 4141
Оборудован увеличенным автономным ходом 40 км.
После КВР с заменой ПТС, ранее эксплуатировался в Вологде и Санкт-Петербурге.
Принят на баланс: 08.09.2014г.
Ввод в эксплуатацию: 10.09.2014г.
Арестован ОБЭП, отправлен на штраф. стоянку МВД: 17.01.2015г.
В настоящее время возвращён в депо, не работает.
____________________________________________________
В троллейбусе установлено:
— система навигации с функцией автоинформатора;
— 4 камеры видеонаблюдения
Изначально в салоне были установлены только отопители на диз. топливе,
в ноябре 2014 г. параллельно установлены электрические отопители "Этна".

Kameraeinstellungen

Model:Canon PowerShot SX150 IS
Artist Name:Picasa
Date and Time:28.06.2013 02:39
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:80
Focal Length:12.709 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 18

03.07.2013 14:02 MSK
Link
Абрам · Tambow
Fotos: 87
..."с участком без проводов.", - но провода есть. Где логика?
+2
+3 / –1
03.07.2013 14:43 MSK
Link
Иван Р · Engels
Fotos: 298
Цитата (Абрам, 03.07.2013):
> но провода есть.

Это мираж!!!
0
+3 / –3
03.07.2013 14:45 MSK
Link
sarman · Saratow
Fotos: 8394
А разве написано, что это и есть тот самый участок без проводов?
+1
+1 / –0
03.07.2013 15:57 MSK
Link
Абрам · Tambow
Fotos: 87
Цитата (sarman, 03.07.2013):
> участок без проводов?

Почему нельзя выйти и просто поставить штанги?
0
+0 / –0
03.07.2013 16:02 MSK
Link
Fotos: 515
Потому что на это требуется время. А потом требуется время чтобы их снять. Около 2-3х минут занимает и то и другое, то есть задержка порядка 5 минут.
0
+0 / –0
03.07.2013 20:26 MSK
Link
Абрам · Tambow
Fotos: 87
Цитата (Федор Киселев, 03.07.2013):
> то есть задержка порядка 5 минут.

Время можно с лёгкостью и нагнать.
–1
+0 / –1
03.07.2013 21:03 MSK
Link
Fotos: 212
Цитата (Абрам, 03.07.2013):
> Почему нельзя выйти и просто поставить штанги?

Данный маршрут на 100% дублируется автобусным №15, где ездят 24 автобуса, 14 от ПАТП-1 и 10 нелегалов, а также 12 маршрутом где 8 автобусов. Итого 32 автобуса, средний интервал 2 минуты. Пока будешь ставить штанги, он тебя обгонит и будет "тянуть", потом заберёт людей с центральной остановке у ТЮЗа (следующая на которую прибудет этот троллейбус). Может быть и из-за этого водитель пока не ставит штанги, т.к. видит кого-то на хвосте (также могут и свои сзади подпирать - на 2 10 машин, на 3-ке от 4 до 8), АХ хватает надолго, практически весь маршрут можно проехать без штанг.
0
+0 / –0
07.07.2013 15:32 MSK
Link
Абрам · Tambow
Fotos: 87
В любом случае присутствует конкуренция, ибо все водители хотят забрать всех пассажиров и выезжают раньше.
0
+0 / –0
09.07.2013 21:56 MSK
Link
Keine Fotos
Ну 1 троллейбуса на маршруте - что он есть, что его нет. Повторюсь, что данный маршрут лучше было пустить в 6 мкр, откуда на ПЗ добраться сложно, т. к. у 12 маршрута интервал в часы пик от 20-50 минут
0
+0 / –0
13.07.2013 16:49 MSK
Link
Fotos: 212
Цитата (N. Nevzorov, 09.07.2013):
> Повторюсь, что данный маршрут лучше было пустить в 6 мкр, откуда на ПЗ добраться сложно

Чтобы этот шарабан развалился после проезда по ямам и колдобинам на Беляева и Можайского?
С 15 числа, кстати, 3 маршрут закрывают.
–1
+0 / –1
14.07.2013 19:24 MSK
Link
Keine Fotos
Denis Mesherskij в связи с чем закрывают 3 маршрут?
0
+0 / –0
15.07.2013 22:36 MSK
Link
Fotos: 212
Цитата (N. Nevzorov, 14.07.2013):
> Denis Mesherskij в связи с чем закрывают 3 маршрут?

Нехватка водителей. Подробнее читай в моей группе в вк. Думаю временное явление, тем более планы и желание развивать сеть у К.А.А. всё же есть.
+1
+1 / –0
16.07.2013 21:45 MSK
Link
Keine Fotos
Denis Mesherskij ссыль плиз на группу. И кто такой К. А. А.? А сеть действительно развивать надо, т. к. троллейбус у нас в городе едет туда, куда не особо нужно. То, что не хватает водителей - такие видимо условия для работников или зарплата с системой штрафов... И вообще в топку пазло, газло - нужны троллейбусы городу (скоростные!!, а то установили скоростные спецчасти, а как ездили со скоростью 20 км в час, так и продолжают ездить)
–2
+0 / –2
17.07.2013 12:02 MSK
Link
Fotos: 212
Цитата (N. Nevzorov, 16.07.2013):
> Denis Mesherskij ссыль плиз на группу

Ссылки вк здесь не приемлят, через поиск, "Общественный транспорт Вологды" называется.

Цитата (N. Nevzorov, 16.07.2013):
> И кто такой К. А. А.
http://transphoto.ru/photo/585594/

Цитата (N. Nevzorov, 16.07.2013):
> А сеть действительно развивать надо, т. к. троллейбус у нас в городе едет туда, куда не особо нужно.

Насчёт "туда, куда не нужно" не согласен. В Вологде троллейбусная сеть как раз проходит по основным местам плотной городской застройки, где большой пассажиропоток. Другое дело что город раздвинул границы, а развития сети с 1989 года нет, кроме детской больницы, а также что нужно сокращать количество автобусных маршрутов с 38 (не считая нелегалов) до 25.

Цитата (N. Nevzorov, 16.07.2013):
> То, что не хватает водителей - такие видимо условия для работников или зарплата с системой штрафов... И вообще в топку пазло, газло - нужны троллейбусы городу

Сейчас водителей не хватает не только у ВЭТ, но и в ПАТП, и у частников. У всех огромные долги, после того как транспортники лишились бюджетных выплат за льготников по ЕЛИМП, но в то же время их заставили возить практически бесплатно. При этом техника (ПАТП-1 и ВЭТ) тоже за собственный счёт предприятий приобретается, а не за счёт бюджета. Таких условий нет нигде. Боюсь, что в итоге всё к пазам и придёт, так как только эта тележка самоокупаема в таких условиях.
+1
+1 / –0
11.09.2013 18:44 MSK
Link
Fotos: 10
Сколько у него автономный ход - расстояние?
0
+0 / –0
11.09.2013 18:59 MSK
Link
Fotos: 212
Цитата (Александр Орешин (ЗиУ-682 КВР БТРМ), 11.09.2013):
> Сколько у него автономный ход - расстояние?
>

50 км.
0
+0 / –0
30.10.2013 22:23 MSK
Link
Keine Fotos
Вроде как не работает он уже?
0
+0 / –0
09.03.2014 20:26 MSK
Link
Бараха · Wologda
Fotos: 152
Судя по изменениям в базе данных, троллейбус вернулся в Вологду. Будет ли возобновлено движение по маршруту №3а ВПЗ - Архангельская?
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..