TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на [email protected]

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Калінінград, PESA Swing 121NaK № 1201
  КалінінградPESA Swing 121NaK № 1201 
Трамвайное депо
Проведение ТО-2 вагону 1201

Автор: Olegov · Світлогорськ           Дата: 5 липня 2013 р., п'ятниця

Статистика

Опубліковано 07.07.2013 07:44 MSK
Переглядів — 1120

Детальна інформація

Калінінград, PESA Swing 121NaK № 1201

Локація:Калининград
Підприємство/Депо/Парк:Трамвай
З...:21.12.2012
Модель:PESA Swing 121NaK
Побудований:10.2012
Заводський №:1
VIN:T821BPW001
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Пасажирський

Параметри зйомки

Модель камеры:E52-1
Время съёмки:05.07.2013 14:57
Выдержка:30011/1000000 с
Диафрагменное число:2.4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:3.3 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 20

07.07.2013 17:38 MSK
Посилання
Koenig · Калінінград
Фото: 109
По внешнему виду тележке лет 10 уже.
0
+5 / –5
07.07.2013 21:49 MSK
Посилання
Денис 670 · Ростов-на-Дону
Немає фотографій
А при каком километраже делается ТО-2 ? Примерно интересно
+1
+1 / –0
07.07.2013 22:05 MSK
Посилання
Koenig · Калінінград
Фото: 109
Цитата (Денис 670, 07.07.2013):
> А при каком километраже делается ТО-2 ? Примерно интересно

Полгода эксплуатации вагона в Калининграде - второе то, ещё через полгода будет третье.
+1
+1 / –0
07.07.2013 23:55 MSK
Посилання
Евгений С. · Санкт-Петербург
Фото: 44
А это моторная тележка, или бегунковая?
+4
+4 / –0
08.07.2013 00:04 MSK
Посилання
Фото: 52
Моторная, неповоротная.
+5
+5 / –0
08.07.2013 01:27 MSK
Посилання
Olegov · Світлогорськ
Фото: 151
Цитата (Денис 670, 07.07.2013):
> А при каком километраже делается ТО-2 ? Примерно

У Песы свои сроки проведения ТО.
ТО-1 каждые 10 000 км
ТО-2 каждые 20 000 км.
плюс ещё ЕО и КР (контрольный осмотр) - ежедневно и каждую неделю соответственно.


Цитата (Koenig, 07.07.2013):
> По внешнему виду тележке лет 10 уже.

Тележкам 8 месяцев от роду.
После выкатки из-под вагона их отчистили от грязи.
+3
+3 / –0
08.07.2013 09:24 MSK
Посилання
Ярополк · Лієпая
Фото: 18
Ах вот оно как! Они двигатели по бокам разместили. И это при 1000 мм рельсах с допусками на габарит сближения. На это посмотришь и решишь, что у нас такое мало бы где проехало! Все столбы бы собрало!
+1
+1 / –0
08.07.2013 09:56 MSK
Посилання
FIPS · Москва
Фото: 2
Ну и как вам польский трамвай в эксплуатации в условиях России? Капризная машина или нет?
0
+0 / –0
08.07.2013 22:58 MSK
Посилання
Olegov · Світлогорськ
Фото: 151
Насчет столбов - мы тоже так думали ))

А так - вагон достаточно надежен, даже применительно к нашим условиям. Особенно мне нравится ходовая часть.
0
+0 / –0
08.07.2013 23:15 MSK
Посилання
Union · Калінінград
Фото: 146
Цитата (Olegov, 08.07.2013):
> Насчет столбов - мы тоже так думали ))

А по ул. Шевченко ПЕСА проедет? На глаз, там опоры КС в междупутье будут для нее не в габарите...
0
+0 / –0
09.07.2013 20:32 MSK
Посилання
BlackAmV · Новосибірськ
Немає фотографій
Ну вот, а то всё говорили - безосевые.

Цитата (Ярополк, 08.07.2013):
> Ах вот оно как! Они двигатели по бокам разместили. И это при 1000 мм рельсах с допусками на габарит сближения. На это посмотришь и решишь, что у нас такое мало бы где проехало! Все столбы бы собрало!

Так а у Шкоды двигатели не снаружи? Там ведь тоже по сравнению со старыми татровскими/КТМными телегами много оборудования снаружи, двигатель, я подумал, что тоже там.
0
+0 / –0
09.07.2013 22:32 MSK
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
Двигатель у Шкоды 15Т тоже снаружи.
0
+0 / –0
09.07.2013 22:41 MSK
Посилання
TTT · Рига
Фото: 24
У Шкоды 15Т нет осей.

http://transphoto.ru/photo/531754/
0
+0 / –0
09.07.2013 22:58 MSK
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
Только у Шкоды двигатель без редуктора, а тут двигатель вдоль тележки и редуктор.

А что там по центру? Подшкворневая балка? Тележка получается ограниченно поворотной на амортах, которые тут видны на переднем плане.
0
+0 / –0
09.07.2013 23:06 MSK
Посилання
TTT · Рига
Фото: 24
Да, подшкворневая балка.

http://scaletrainsclub.com/board/downloa...&mode=view
+1
+1 / –0
09.07.2013 23:18 MSK
Посилання
Olegov · Світлогорськ
Фото: 151
Цитата (TTT, 09.07.2013):
> У Шкоды 15Т нет осей.

Так Шкода и стоит в 1,5 раза дороже. Это раз.
А во-вторых, Шкода гораздо менее шумная, чем Песа.
0
+0 / –0
10.07.2013 07:40 MSK
Посилання
Володя · Москва
Фото: 1
ТТТ я про Песу. Со Шкодой там понятно-тележка выполняет роль неповоротной секции. А тут я думал тележка жёстко соединена с кузовом. Оказывается тележка имеет некую свободу относительно кузова.
0
+0 / –0
15.07.2013 13:41 MSK
Посилання
Женяй Огонь · Калінінград
Фото: 1672 · Локальний редактор
А что трамвайчиков на Мира не было?
0
+0 / –0
15.07.2013 14:34 MSK
Посилання
Koenig · Калінінград
Фото: 109
Цитата (Калининградский ПАДОНАК, 15.07.2013):
> А что трамвайчиков на Мира не было?

http://cs315525.vk.me/v315525971/9b14/bOyHtsD7Pt4.jpg
0
+0 / –0
15.07.2013 15:14 MSK
Посилання
Женяй Огонь · Калінінград
Фото: 1672 · Локальний редактор
Так это же фестивалка.
Сёня с утра (часов 6) иду по эстакаде, и в центр едет трам. И табличка "Вагон идёт в депо" %)
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.