Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Sevastopol, ZiU-682G [G00] # 1227
  Sevastopol ZiU-682G [G00] # 1227 
Троллейбусное депо № 1

Kuvaaja: PRO100МИХА · Moscow           Kuvauspäivä: 22 kesäkuuta 2013 v., lauantai

Tilastot

Julkaistu 08.07.2013 14:44 MSK
Näyttökerrat — 564

Tarkemmat tiedot

Sevastopol, ZiU-682G [G00] # 1227

Liikennöitsijä/varikko:Trolleybus depot #1
Tulo:11.06.1993
Malli:ZiU-682G [G00]
Valmistettu:05.1993
Sarjanumero:3963
Nykytila:Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä (27.12.2014) Poistettu
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Poistettu matkustajaliikenteestä:31.10.2017
Romutettu:05.2020
Huom.:27.12.2014 to 1103; 04.08.2017 to 1000

Kameran asetukset

Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 11

08.07.2013 15:08 MSK
Linkki
TFA · Lutsk
Kuvat: 5388
Каковы его перспективы? И вообще после выпуска вашей группы поднимут ли что-то в ближайшее время?
0
+0 / –0
08.07.2013 16:34 MSK
Linkki
Vodkoley · Sevastopol
Ei kuvia
быстрей спишут что-то чем поднимут)))
–3
+1 / –4
08.07.2013 18:46 MSK
Linkki
PRO100МИХА · Moscow
Kuvat: 3493 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Ну, по поводу списания тишина, а восстановить всегда успеют:)
0
+0 / –0
09.07.2013 00:16 MSK
Linkki
Андрей88 · Sevastopol
Ei kuvia
Обменяют на жёлтые футболочки...
0
+1 / –1
10.07.2013 10:19 MSK
Linkki
ModgaHead · Sevastopol
Kuvat: 10
Он же не самый старый, зачем списывать ?
0
+0 / –0
10.07.2013 23:54 MSK
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 5926
Что там восстановят...
Вон недавно смотрел в интервью перед выборами, там где рассказывали про выпуск группы молодых водителей, которые должны выйти маршрут, как тётка какая-то плела там, что будут ходить троллейбусы чаще, выпуски увеличат, смен вторых добавится и т. п. А в результате что? А всё как всегда: на пятёрке уже сократили выпуск по рабочим дням с 5-4-3 до 4-3-3 со вчерашнего дня. Вот зачем это делать спрашивается???? Зачем херить более-менее средние маршруты и превращать их в гавно? Потом опомнятся, когда как 13-й раз в час 5-ка ходить будет, и будут говорить "нерентабельно" и "нам такое не надо". А кто довёл до нерентабельного? Правильно, те кретины, которые сокращают выпуск, сами до этого и довели... 13-й с 5 машинами по утрам битком забивался, и не хватало их, но кто-то особо умный взял и сократил их так же...
+1
+1 / –0
11.07.2013 00:06 MSK
Linkki
Georgiy SV · Sevastopol
Ei kuvia
Поддерживая полностью, туда надо машин 7 сделать выпуск и выдавить нафиг автобусы №5, а потом можно будет уменьшить, но не 4 машины точно.
0
+0 / –0
11.07.2013 00:31 MSK
Linkki
leha71 · Kiova
Kuvat: 398 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä
Цитата (Georgiy SV, 10.07.2013):
> выдавить нафиг автобусы №5

В смысле, пустить троллейбус в Молочную балку, к "Эпицентру"? )))
0
+0 / –0
11.07.2013 00:42 MSK
Linkki
Georgiy SV · Sevastopol
Ei kuvia
Цитата (leha71, 10.07.2013):
> В смысле, пустить троллейбус в Молочную балку, к "Эпицентру"? )))

В смысле, чтоб у троллейбуса интервал был 7 минут.
0
+0 / –0
11.07.2013 00:47 MSK
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 5926
Цитата (Georgiy SV, 10.07.2013):
> Поддерживая полностью, туда надо машин 7 сделать выпуск

Так ещё совсем недавно там и было 7 машин, в 2010 году. А потом начали сокращать: сделали 5, потом добавили 1 и стало 6, потом опять сделали 5, а сейчас вообще 4... А 7 как раз было бы оптимально для 5-ки сейчас.
0
+0 / –0
11.07.2013 00:50 MSK
Linkki
Aztec · Murmansk
Kuvat: 5926
Цитата (leha71, 10.07.2013):
> В смысле, пустить троллейбус в Молочную балку, к "Эпицентру"?

Наоборот, там пассажиропоток не троллейбусный, вот пусть автобусы 5-ки и ходят только от конечной троллейбусов пятёрок в свой Эпицентр)) незачем такой шлак как узотойолы в город пускать - им самое место там в промзоне на отшибе))
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.