TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Иваново, ЗиУ-682 КР Иваново № 355
  ИвановоЗиУ-682 КР Иваново № 355  —  маршрут 9
Площадь Победы

Автор: Аркадий Новожилов · Иваново           Дата: 6 июля 2013 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 19.07.2013 15:16 MSK
Просмотров — 381

Подробная информация

Оценка

Иваново, ЗиУ-682 КР Иваново № 355

Депо/Парк:1-е троллейбусное депо
С...:01.08.2012
Модель:ЗиУ-682 КР Иваново
Построен:03.2009
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:01.08.2012
Примечание:До 01.08.2012 — Депо № 2
9-й (3-й в 2009 г.) КВР трамвайного депо. На линию вышел 30 марта 2009 г.
Сразу после выхода с КВР работал как резервный на 1 и 9 маршрутах.
С мая 2009 г. закреплён на 9 маршруте, сменив 469 машину, переведённую в троллейбусное депо №1. Работал двухсменными графиками 4/2 в паре с 313.
С 1 августа 2012 г. переведён в депо №1, работал постоянно графиком 5:54/14:28 (14:23)/23:02 (нулевой рейс при выезде — по ул. Ташкентской, далее к ж/д вокзалу; пересменка на пл. Победы (с весны 2013 г. — на пл. Пушкина ходом к пл. Победы); заезд от энергоуниверситета по Ташкентской); обеды: до 4 октября 2012 г. с подменой в депо №2 10:02-10:57, 18:26-19:24 (пересменка тоже была в депо №2 в 14:41); с 4 октября 2012 г. без подмены 8:53-9:50, 17:18-18:14 на пл. Победы. С 1 августа 2013 г. в связи с изменением продолжительности обедов (8:53-9:25, 15:59-16:56) график изменён: 5:54/13:58/23:00 (выезд не изменён, пересменка также на пл. Пушкина, заезд от ж/д вокзала по Лежневской). Смысл изменения: сокращён утренний обед, после которого 355 и 313 меняются нитками графиков.
С 23 июня 2014 г. переведён на 12-часовые графики 2/2 взамен 394.
С 1 декабря 2014 г. в связи с переходом 9 маршрута на односменные графики работает разными 12-часовыми графиками 2/2 (ранним, обычным, поздним) в общем обороте с 313 и 362. В 3-й декаде мая 2015 г. оборудован автоинформатором.
С 10 сентября 2015 г. обслуживает 10 маршрут (сменил 417), работает 12-часовыми и разрывными графиками в режиме 2/2.
Во 2-й декаде августа 2020 г. вышел на линию после ТР.
С 3-ей декады августа 2020 г. начал работать, а в середине сентября 2020 г. стал закреплён на 2 маршруте вместо 346, отправленного в резерв. На 10 маршруте его сменил 486.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 5D Mark III
Имя автора:Аркадий Новожилов
Авторские права:ARiCK photo
Время съёмки:06.07.2013 19:08
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:4.5
Чувствительность ISO:100
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:46 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

04.04.2015 16:25 MSK
Ссылка
Luter · Иваново
Нет фотографий
Сегодня его видел, вышел на линию, синий короб на крыше, синий бампер
0
+0 / –0
05.04.2015 12:59 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Он ещё 2.04 вышел, но круг или два проехал и сломался, на следующий день был на ремонте, а вчера работал.
0
+0 / –0
06.04.2015 22:47 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Сегодня, похоже, снова на ремонте. Вместо него 416 работал.
0
+0 / –0
06.04.2015 22:57 MSK
Ссылка
Luter · Иваново
Нет фотографий
Что-то не доделали похоже...стал часто ломаться, или укатали, как 361?
0
+0 / –0
07.04.2015 21:44 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Нет, не укатали. За 355 водители хорошо следят. Это у нас в порядке вещей: если машина вышла с планового ремонта/КР/КВР, то обязательно надо будет несколько раз заезжать с неисправностью из-за недоделок. Если водитель за машиной следит, он по этой неисправности машину оставит с заявкой, чтобы довели до ума. Ну а 361 укатали, т.к. не особо следили: ехать может - поехали, встала под забор - и хрен с ней. Взяли резерв 338 и за осень 2011 г. укатали его так, что потом он, наверное, ни одной полной смены не проработал на линии, да и брать его больше никто не хотел.
0
+0 / –0
08.04.2015 00:42 MSK
Ссылка
Luter · Иваново
Нет фотографий
Спасибо Максим, даа..ну у нас и водители, не берегут казенное имущество, 338 был резерв, но хороший..его помню постоянно на 5 маршрут брали по замене
0
+0 / –0
08.04.2015 21:09 MSK
Ссылка
Максим Таничев · Иваново
Фото: 483 · Локальный редактор
Такие водители-укатывальщики есть не только у нас. Это повсеместное явление. Например, вот:
http://transphoto.ru/photo/797411/#
Вообще практически во всех хозяйствах примерно одинаковый процент особо безалаберных и особо ответственных, а большинство - обычные нормальные водители. Закон нормального распределения в действии:) В зависимости от руководства предприятия и внешних условий (политики мэрии, например) ситуация где-то лучше среднего по стране, где-то хуже.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.