Когда я там был, в городе не видел ни одного трамвая. Но рельсы на всех маршрутах сохранились, и находятся в состоянии полной готовности. Остновочные пункты тоже находятся в отличном состоянии как ни в чём не бывало. Никаких повреждений на линии я не видел. Возможно трамвай функционирует, но по выходным дням, когда больше туристов приезжают, но это только гипотеза. Но вообще сам город не ахти. Много брошенных домов и закрытых бизнесов. Единственное место куда туристы стремятся это Муди Гарденс, но этот комплекс находится в далеке от трамвая.
Не надо так строго. Центр обычно хорошо заполнен, особенно когда приходят круизные суда. Ну а на пляже, так вообще говорить не о чем - запарковаться, та еще проблема.
Цитата (OMF, 30.07.2013): > трамвай там на фиг никому не нужен.
Прежде чем делать категоричные выводы на высокопарном русском - разберитесь в теме: истории развития линий, направлениях пасспотоков конкретного города и проч. Маршрут Strand District - Seawall удачно покрываeт все туристические пассажирообразующие точки, поддерживает туризм, а это половина экономики города. По мере введения второго маршрута к Техасскому Медицинскому Университету (UTMB) в 2005 г., трамвай приобрел статус полноценного OT. Порблемa в том, что в Техасе забыли что такое полноценный ОТ, и работа трамвая была плохо организавана. А после урогана 2009 г. в городе было не до трамвая.
链接