Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, ZiU-6205 [620500] Nr. 6607
  Moskau ZiU-6205 [620500] Nr. 6607  —  Linie 76
К/ст "Холмогорская улица"

Autor: Никита Лапин · Moskau           Datum: Dienstag, 29. Mai 2012

Statistik

Veröffentlicht: 01.08.2013 10:46 MSK
Aufrufe — 1325

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +80
amfitri0n+1
Artegz+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Melodiaz+1
Сергей Лапин+1
tavalex2007+1
Anton 368+1
Kardail+1
Константин Т.+1
Лайонел+1
Станислав Лаврентьев+1
Игорь Букатин+1
Яковлев Александр+1
3142+1
Денис Волотовский+1
maxiWELL+1
Богдан Смыков+1
Орхидея+1
Silvish+1
Star2007+1
Сэм+1
Руслан Измайлов+1
Mitay+1
СтаС+1
PRO100МИХА+1
ZiU-9+1
вадя 2017+1
misa+1
владислав74+1
Lancery+1
Ymtram+1
pazik+1
Дамир Абдуллин+1
AGENT-006+1
Ramirez+1
Михаил (FanTrans)+1
Александр Сологубов+1
Антон triangel+1
Anton+1
Транспортник+1
Дима Ягодкин+1
Станислав+1
ИА+1
Владислав Фоменко+1
Александр Рябов+1
Киpeeв Андрей+1
John Rambo 95+1
Иван Ревенков+1
er9p_fan+1
Михаил Чукалов+1
Сергей Валерьевич+1
Михаил Селивёрстов+1
Simferopol+1
ZIU+1
k_danya+1
Дмитрий Апельсинов+1
bobi mw+1
Александр Шанин+1
Metro_man+1
Андрей Янковский+1
Semën Kuznetsov+1
Наталья Зинчук+1
Синий трамвай+1
Кузнецов Григорий+1
Александров Николай+1
MMG+1
Палощ+1
ZZ-TOP+1
дядя андрей+1
Александр Марьянович+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Alex Shcherbina+1
Адылжан+1
пассат+1
Черная Татра+1
Борис Абызов+1
RGB+1
BaNDiT69+1
nss991+1
Владислав Лысов+1

Moskau, ZiU-6205 [620500] Nr. 6607

Betrieb/Depot:Northeastern Facility
von...:06.2010
Typ:ZiU-6205 [620500]
Baujahr:1999
Fabriknummer:251
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (04.2013) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:2014
Bemerkung:06.2010 ex 6603; 02.2010 ex 6602. 04.2013 to 6606
Стажёрский (без переделки перегородки кабины).

Заводской окрас: целиком салатовый.

Капитальных ремонтов не проходил.

В 2002 году заводская табличка в парке перевешена — установлена над дверью кабины по образцу 1991 г.

Работал на маршрутах 37,73. В последние годы эксплуатации резервный.

Последний линейный ЗиУ-6205 в 6-ом троллейбусном парке и в Москве.

Kameraeinstellungen

Model:KODAK EASYSHARE Camera, C1530
Date and Time:29.05.2012 16:11
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:12.5
ISO Speed:80
Focal Length:11 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 24

01.08.2013 19:18 MSK
Link
ambur · Sankt Petersburg
Fotos: 7
Он, наверное, был и последний с сиденьями старого образца ("лавки")? Или в Москве еще такие есть?
–7
+5 / –12
01.08.2013 19:27 MSK
Link
Fotos: 9928
Нет не лавки, диваны. Эх, так красиво он ехал, только гармошка скрипела. А звук мотора был такой каким я слышал в детстве на старых ЗиУ. Жалко его больше нет, а так мог бы проработать ещё пару лет.
–1
+12 / –13
01.08.2013 19:36 MSK
Link
Fotos: 832
Там не только мотор(мотор ли? вроде задний мост звучит), там ещё ТИСУ звучало...
+4
+5 / –1
01.08.2013 19:54 MSK
Link
Fotos: 1578
Мотор в троллейбусе - это сильно.

Кавычки в МС уже не нужны?
+7
+9 / –2
01.08.2013 20:12 MSK
Link
Кузнецов Григорий · Andere Städte der Russischen Föderation
Fotos: 906
Цитата (Никита Лапин, 01.08.2013):
> Жалко его больше нет, а так мог бы проработать ещё пару лет.

Да, мог вполне. Но нужно обновляться, время не стоит на месте.
0
+3 / –3
01.08.2013 20:18 MSK
Link
Mishel · Moskau
Keine Fotos
Обновляться, конечно же, нужно. Вот только новый "Мегаполис" не является адекватной заменой.
+11
+11 / –0
01.08.2013 20:39 MSK
Link
Кузнецов Григорий · Andere Städte der Russischen Föderation
Fotos: 906
Цитата (Mishel, 01.08.2013):
> Вот только новый "Мегаполис" не является адекватной заменой.

Угу. Хорошо, что хоть кондей есть. Кстати, в новых МАЗах его не включают почему-то, даже в жару...
0
+0 / –0
01.08.2013 22:10 MSK
Link
Andreasmir · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Кузнецов Григорий, 01.08.2013):
> Кстати, в новых МАЗах его не включают почему-то, даже в жару...

Они ломаются, а чинить никто не будет, т.к. специалистов просто нет. В автобусах та же ситуация, кондеи работают лишь в четверти новоприбывших и то, до первой поломки.
+2
+3 / –1
01.08.2013 23:26 MSK
Link
Andren · Kyjiw
Keine Fotos
Печально, мне кажется целая эпоха ушла. Жаль что их все меньше и меньше ведь машина очень хорошо себя зарекомендовала!
+2
+2 / –0
01.08.2013 23:28 MSK
Link
Renogor · Moskau
Fotos: 30
Цитата (Andreasmir, 01.08.2013):
> В автобусах та же ситуация, кондеи работают лишь в четверти новоприбывших и то, до первой поломки.

Знатные бредни, почему то в некоторых парках с точностью да наоборот, машины с нерабочим кондиционером даже на линию не выпускают.
+2
+2 / –0
02.08.2013 00:14 MSK
Link
Fotos: 81
В Москве всегда списывают транспорт на 5-10 лет раньше, чем в провинции.
+1
+1 / –0
02.08.2013 01:31 MSK
Link
Geka... · Moskau
Fotos: 829 · Stadtredakteur
Цитата (ambur, 01.08.2013):
> Он, наверное, был и последний с сиденьями старого образца ("лавки")? Или в Москве еще такие есть?

Учитывая что за последние 2 года 6607 весьма редко и непродолжительно появлялся на линии,то последним ЗиУ с "диванами" можно считать http://transphoto.ru/photo/525449/ ,который до февраля этого года регулярно появлялся на линии,а так эти самые "диваны" теперь можно наблюдать только лишь прилепленными в различных Оптимах,БТЗ,ВМЗшках и т.п.
+2
+2 / –0
02.08.2013 10:15 MSK
Link
Fotos: 1
В Зиу 016-02 широко дверных 1-ого парка (1573,1720,1739 и оптима 17 40)
на всех сидениях те самые диваны-подушки.И вообще 1-ый парк любит прикреплять диваны .Интересно , зачем они это делают ?
+1
+1 / –0
02.08.2013 11:34 MSK
Link
СтаС · Moskau
Fotos: 977
Цитата (fedormiz, 02.08.2013):
> В Зиу 016-02 широко дверных 1-ого парка (1573,1720,1739 и оптима 17 40)
> на всех сидениях те самые диваны-подушки.И вообще 1-ый парк любит прикреплять диваны .Интересно , зачем они это делают ?

Достаются они бесплатно со списанных машин со склада, и в отличии от сидушек современных одиночных сидений неубиваемы.
+2
+2 / –0
02.08.2013 12:15 MSK
Link
Mitay · Moskau
Fotos: 123
Цитата (Никита Лапин, 01.08.2013):
> Жалко его больше нет, а так мог бы проработать ещё пару лет.

Цитата (Кузнецов Григорий, 01.08.2013):
> Да, мог вполне. Но нужно обновляться, время не стоит на месте.

Мог бы - работал бы каждый день, а не раз в полгода. Опять из транспорта делаем антиквариат.

Цитата (Mishel, 01.08.2013):
> Вот только новый "Мегаполис" не является адекватной заменой.

На маршрутах с маленьким ПП - очень даже адекватная. Новые машины лучше старых всё-равно. Сравните, как едет новый Мегаполис или МАЗ, и какой-нибудь старый ЗиУ (лучше это делать стоя в салоне, держась за поручень).
+3
+3 / –0
02.08.2013 16:26 MSK
Link
sdkvone · Moskau
Fotos: 182
Цитата (Renogor, 01.08.2013):
> Знатные бредни, почему то в некоторых парках с точностью да наоборот, машины с нерабочим кондиционером даже на линию не выпускают.

У нас машина 2173 сейчас стоит изза кондиционера.
+1
+1 / –0
03.08.2013 21:40 MSK
Link
Fotos: 9928
Цитата (Mitay, 02.08.2013):
> Сравните, как едет новый Мегаполис или МАЗ, и какой-нибудь старый ЗиУ (лучше это делать стоя в салоне, держась за поручень).

Не скажи. Я могу привести в пример мегаполис, в котором я ехал вчера со старым ГМом. 7116 уже визжит вовсю. Машина никакая. Писк еле слышен. Дребезжит в движении по самый не балуй. и 7410, в котором я ехал сегодня. Стартует с места спокойно, звук ТИСУ/РКСУ нормальный, едет спокойно. И это несмотря на солидный возраст
–5
+0 / –5
03.08.2013 22:35 MSK
Link
Mitay · Moskau
Fotos: 123
Цитата (Никита Лапин, 03.08.2013):
> Писк еле слышен.

Писк это самое главное в троллейбусе?


Цитата (Никита Лапин, 03.08.2013):
> Стартует с места спокойно, звук ТИСУ/РКСУ нормальный, едет спокойно. И это несмотря на солидный возраст

ТИСУ в нём нету. Я имею в виду плавность хода и скорость, а не звуки. 6611 в 6 парке тоже гремит будь здоров. Реостатные машины по умолчанию не могут ездить плавно, и скорость медленно набирают. Если сравнивать новые мегаполисы и МАЗы по набору хода с ГМ-ами, то они точно лучше.
+2
+2 / –0
04.08.2013 16:47 MSK
Link
sdkvone · Moskau
Fotos: 182
Цитата (Никита Лапин, 03.08.2013):
> . Дребезжит в движении по самый не балуй

Нужно прошить машину, выкинуть ошибки(Чергос) и будет как новая по ходу.
+1
+1 / –0
12.08.2013 12:50 MSK
Link
Andreasmir · Moskau
Fotos: 1
Цитата (Renogor, 01.08.2013):
> Знатные бредни, почему то в некоторых парках с точностью да наоборот, машины с нерабочим кондиционером даже на линию не выпускают.

Не хнаю как в троллейбусных, но в 1, 8 и 18-АП на кондеи кладут только так. В 18-АП пару раз вообще в теплом режиме работал, в салоне было +38, на улице +29 и всем пофиг. В других автобусных и троллейбусных парках, кондеи если работают, то оттуда всегда чем-то несет, иногда кажется, что там что-то стухло. Кондеи в ОТ это вообще лишнее, и без них было нормально.
–2
+0 / –2
14.08.2013 20:40 MSK
Link
sdkvone · Moskau
Fotos: 182
Цитата (Andreasmir, 12.08.2013):
> Кондеи в ОТ это вообще лишнее, и без них было нормально.

Просто нужные нормальные кондиционеры и нормальное обслуживание их
0
+0 / –0
14.08.2013 22:47 MSK
Link
Geka... · Moskau
Fotos: 829 · Stadtredakteur
Цитата (Andreasmir, 12.08.2013):
> ..кондеи если работают, то оттуда всегда чем-то несет, иногда кажется, что там что-то стухло.

Вот сколько ездил на ЛиАЗах,причем разных поставок,Мегах,вот нигде никаких противных запахов не улавливал...А вообще любому авто кондиционеру время от времени нужно устраивать плановую чистку..

Цитата (Andreasmir, 12.08.2013):
> Кондеи в ОТ это вообще лишнее, и без них было нормально.

В метро да,от кондиционеров толку нет,а вот в наземке явно комфортнее ехать в прохладе,чем запекаться в салоне,раскаленном до 40 градусов,а то и более.В ЛиАЗах жАру еще поддает раскаленная шахта и что меня еще поражает,так это полное отсутствие форточек в задней части автобуса..с кондиционером там конечно все равно топка,но зато спереди свежо..
0
+0 / –0
13.12.2014 21:50 MSK
Link
Fotos: 9928
Файл восстановлен
–4
+1 / –5
13.12.2014 22:03 MSK
Link
Fotos: 7641 · Technische Abteilung
Восстановлен — хорошо, но представь, если каждый будет сообщать о восстановлении? Лента комментов забьётся напрочь. Поэтому — не нужно.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..