TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Olomouc, Vario LF+/O č. 103
  OlomoucVario LF+/O č. 103  —  linka 2
Masarykova třída

Autor: Robin Vysoký · Brno           Datum: Sobota 3. srpna 2013

Statistika

Zveřejněno 07.08.2013 15:17 MSK
Zhlédnutí — 355

Podrobné informace

Olomouc, Vario LF+/O č. 103

Vozovna:Vozovna Koželužska
Typ:Vario LF+/O
Vyroben:2013
Výrobní číslo:186
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
dodána 05.06.2013 -> zařazena do provozu 04.07.2013 ma d-U

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 350D DIGITAL
Date and Time:03.08.2013 12:12
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:200
Focal Length:49 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 5

08.08.2013 16:27 MSK
Odkaz
MAXON34 · Moskva
Fotografií: 10
Это челнок ?
0
+0 / –0
08.08.2013 17:40 MSK
Odkaz
Fotografií: 3334
Да.

У меня возник вопрос, в таком челноке у второго вагона поднят полупантограф из-за того, что не подключен межвагонный кабель?
+1
+1 / –0
08.08.2013 18:19 MSK
Odkaz
Rezident · Jekatěrinburg
Fotografií: 10832 · Senior fotomoderátor
Да. Во всех городах Чехии в/в кабель не используется, поэтому все СМЕ ходят с поднятыми токоприемниками на обоих вагонах.
0
+1 / –1
08.08.2013 20:43 MSK
Odkaz
Tolya · Petrohrad
Fotografií: 7
Не все - СМЕ из Т6А5 - исключение, благо конструкция позволяет.
+1
+1 / –0
09.08.2013 06:06 MSK
Odkaz
Rezident · Jekatěrinburg
Fotografií: 10832 · Senior fotomoderátor
Имелись в виду вагоны со сцепными приборами типа "рукопожатие". Вагоны с "шарфами", естественно, под это кол-во не подходят, т.к. там в/в кабель вмонтирован в сцепку.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.