TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
Olomouc, Vario LF+/O Nr. 103
  OlomoucVario LF+/O Nr. 103  —  Traseu 2
Masarykova třída

Autor: Robin Vysoký · Brno           Dată: 3 august 2013 an, Sâmbătă

Statistici

Publicat 07.08.2013 15:17 MSK
Vizualizări — 355

Informație detaliată

Olomouc, Vario LF+/O Nr. 103

Depoul:Vozovna Koželužska
Model:Vario LF+/O
Anul construcției:2013
Numărul de serie:186
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri
dodána 05.06.2013 -> zařazena do provozu 04.07.2013 ma d-U

Setările camerei foto

Model:Canon EOS 350D DIGITAL
Date and Time:03.08.2013 12:12
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:200
Focal Length:49 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 5

08.08.2013 16:27 MSK
Link
MAXON34 · Moscova
Fotografii: 10
Это челнок ?
0
+0 / –0
08.08.2013 17:40 MSK
Link
Fotografii: 3334
Да.

У меня возник вопрос, в таком челноке у второго вагона поднят полупантограф из-за того, что не подключен межвагонный кабель?
+1
+1 / –0
08.08.2013 18:19 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Fotografii: 10832 · Fotomoderator superior
Да. Во всех городах Чехии в/в кабель не используется, поэтому все СМЕ ходят с поднятыми токоприемниками на обоих вагонах.
0
+1 / –1
08.08.2013 20:43 MSK
Link
Tolya · St Petersburg
Fotografii: 7
Не все - СМЕ из Т6А5 - исключение, благо конструкция позволяет.
+1
+1 / –0
09.08.2013 06:06 MSK
Link
Rezident · Yekaterinburg
Fotografii: 10832 · Fotomoderator superior
Имелись в виду вагоны со сцепными приборами типа "рукопожатие". Вагоны с "шарфами", естественно, под это кол-во не подходят, т.к. там в/в кабель вмонтирован в сцепку.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.