Добрый вечер!

13 августа, 2013 г. в 22:13 записал видео с трамваем 3306 по 20.
Ссылка:
https://www.youtube.com/watch?v=N0nQOl3oahA
Приятного просмотра.
Андрей.

Сегодня он на 10 маршруте, притом на 30 маршруте ЛВСы. Вот о чём думает ТП-3, выпуская ЛМ на десятку, у которой достаточно большой пассажиропоток?

Да, на Пороховых в последнее одиночки попадаются. С закрытием 6 маршрута их много освободилось у ТП3, вот видимо водители рвутся на подработку на хлебный куст.

водители то тут причем?

Цитата (VicSin, 20.08.2013):
> водители рвутся на подработку на хлебный куст.

От количества пассажиров в салоне з/п водителя никак не зависит. А вот от типа вагона - да, за ЛВС доплачивают. Так что вопреки вашей логике от одиночных вагонов водители не в выигрыше в материальном плане.

Цитата (VicSin, 20.08.2013):
> С закрытием 6 маршрута их много освободилось у ТП3, вот видимо водители рвутся на подработку на хлебный куст.

А хлебный куст для Блохинского парка это скорее всего 20-й маршрут, по-моему у него самая высокая категория. А то что болтается на Пороховых, всякие 8 да 64 это самые низкие категории, первая-вторая, соотв-но и оплата ниже всего.

Ну 20 от Лесного до Финляндского воздух возит.

Цитата (VicSin, 20.08.2013):
> Ну 20 от Лесного до Финляндского воздух возит.

Да хоть от самой Культуры! Водителю только лучше, меньше желающих жалобы пописать :) Главное - высокая категория, от которой зависит начисление премии, к тому же на пробочных воздуховозах как правило легко проходят коррекции рейсов, тогда как на пассажироёмких коротышах они запрещены и одно мелкое ДТП на трассе может стать причиной неполучения премии за день всеми водителям на маршруте в данную смену в данный день.

Цитата (Potato, 20.08.2013):
> к тому же на пробочных воздуховозах как правило легко проходят коррекции рейсов, тогда как на пассажироёмких коротышах они запрещены

корректировка рейсов при наличии оснований для ее проведения производится на всех маршрутах независимо от их протяженности и пассажироемкости

Цитата (p2001, 20.08.2013):
> орректировка рейсов при наличии оснований для ее проведения производится на всех маршрутах независимо от их протяженности и пассажироемкости

А нам неоднократно говорили,что на коротких маршрутах где много кругов, конкретно для нашего парка 18,19 и 47 , рейсы не корректируются.

Там и неограничка особо не вводится. На 47 изредка бывает. На 19 и 18 вообще редкое явление.
3 почему тогда не учитываете? Там неограничка почти каждый день. А так помимо 3 в ТП5 почти постоянно неограничка на 2, 21, 40. Иногда на 55.

Переместите его в ТП-7 под 7310, передан в августе.

Правку соответствующую внести самому рука отсыхает что ли?

Как бы обычным юзерам можно только ПРАВИТЬ подзапись,а не добавлять/разделять подзапись.

В том-то и дело! Отметить вагон синим и указать, что он передан в 7 парк, я могу, а вот отобразить в списке 7 парка под новым номером, я не знаю как... или вообще не могу.

Цитата (ЭД9М-0210, 20.11.2014):
> а вот отобразить в списке 7 парка под новым номером, я не знаю как... или вообще не могу.

Можете создать новую запись.