Над аркой заднего правого колеса весит маршрутоуказатель? По какому маршруту "следует"?

Цитата (Стакан, 14.08.2013):
> Над аркой заднего правого колеса весит маршрутоуказатель? По какому маршруту "следует"?

Висит. Вроде бы по 13-му, фото в профиле это подтверждает.

Не висит, а нанесён на борт. Машина, действительно, была закреплена за маршрутом № 13.

Машина "пожизненно" была закреплена за маршрутом №13, если номер так "жёстко" присвоен? Или поверх висел маршрутоуказатель?

В целях экономии материала (фанеры), на котором изготавливались в то время боковые маршрутоуказатели, закреплённые маршруты на бортах наносились непосредственно. Если машина выдавалась на другой маршрут, в карманы устанавливался маршрутоуказатель с другим маршрутом.

Вообще, не совсем понятно, с какой целью на стройплощадке находился троллейбус в таком состоянии. Весь разобранный, при этом на створках задней двери проушины для навесного замка. Ну ладно бы если он был весь заваренный, тогда понятно: например, холодный склад. Но ведь он в состоянии голого кузова. И что в нём собирались запирать? Как вообще его в таком состоянии собирались использовать? Вопрос, конечно, риторический, и ответ на него сегодня уже не сможет дать никто. Но, как я погляжу, в те времена нередко практиковалось взять списанный троллейбус, поместить его где-нибудь в чистом поле и никак не использовать. Вот ещё подобные приколы из тех времён https://transphoto.org/photo/471423/?vid=210320 https://transphoto.org/photo/473837/?vid=209935 https://transphoto.org/photo/472677/?vid=210514