2 дня, как вернулся из Пензы. БКМы очень понравились, а в целом пензенский троллейбус оставил малоприятные впечатления. КС это тихий ужас, Тролзы тоже печальные, хоть рекламой некоторые прикрыли, интервалы большие. Из маршрутов более-менее нормально работает только 6-ка и 9-ка. 2-ка то одна за одной, то ничего. 1-й ходит плохо. 4-й ходит плохо. 7-ка, видимо из-за изменения трассы, ходит очень плохо. 8к бессмысленный маршрут.
Зато частникам раздолье. Убрать бы 66-й и восстановить 5-ку, ещё бы убрать 54-й и усилить 7-ку. Но этому, я думаю, не бывать.
Уважаемый, Czech! А Вы хотите, чтобы всё было прекрасно (КС и интервалы), когда все силы некоторых представителей городских и, главное областных властей направлены на уничтожение муниципального транспорта, особенно троллейбусов?
Цитата (zis, 14.08.2013): > Как обстоят дела с линией на Аэропорт?
Скоро должны открыть. Осталось заасфальтировать и повесить КС на участке от поворота на Баумана до Бауманского путепровода. На всё остальной линии всё повешено и заасфальтировано. Та же ситуация и с 8-кой. От начала до конца Карпинского ещё ничего пока не заасфальтировано, и КС не повешена соответственно.
Цитата (Czech, 14.08.2013): > Зато частникам раздолье. Убрать бы 66-й и восстановить 5-ку, ещё бы убрать 54-й и усилить 7-ку. Но этому, я думаю, не бывать. Зачот!!! Полностью согласен! Частники уже переживают что на "Аэропорт" КС монтируют. Переживают что выручка у них упадёт в разы. Только жаль старенькие ЗиУ 682 порезали (усилить нечем будет), а обновление парка по ходу не ожидается. Ведь "семёрка" всё таки рентабельный маршрут.
链接