Цитата (Кубань Ультрасъ., 17.08.2013): > 5000р? это стоимость простоя троллейбуса такая?
Это приблизительная стоимость ремонта маршрутки, ведь у нее: разбито 2 боковых стекла, вмятина, содрана краска, а у троллейбуса разбито только зеркало (800 руб.) и содрана краска, и все! Через час троллейбус дальше поехал на линию, а маршрутка на ремонт, причем маршрутки не видно уже 6 дней. ДТП произошло на троллейбусной остановке (только для троллейбусов). Ну и кто виноват!
После таких ДТП, мне, хочется на борт троллейбуса наклеить силуэты маршруток (как на легковушках в виде бабушек и кашек) по количеству "наказанных маршруток".
Цитата (UmbrellaMoon, 17.08.2013): > А у нас хоть раз кто-то за простой троллейбуса платил..?
В советское время за простой, постоянно брали, со слов водителей!
Цитата (Юрий Соленый, 17.08.2013): > 9-я машина на линии! Как так получилось?
Цитата (Ситников Илья, 17.08.2013): > А вы не рассматриваете вариант, что у маршрутки КАСКо...
Хорошо, предположим у нее КАСКо, за то хозяин водителя по голове не погладит. КАСКо хозяин то получит, а ремонт скорей сего за счет водителя, да простой и еще план привези. Ну, что по вашему стоило мутить такой маневр на нашей остановки ради 14 руб.
Сергей М98, ремонт маршрутки обойдётся не в 5000 рублей, а во все 20000, а то и в 30000 рублей. А вот вам ремонт троллейбуса на 100 тыс. гривен (в рубли сами переводите) +добавляем сумму которая осядет в карманах чиновников и поставщиков запчастей, получается примерно ремонтик на 150-200 тыс. гривен http://transphoto.ru/photo/611967/
Цитата (Сергей М98, 17.08.2013): >> После таких ДТП, мне, хочется на борт троллейбуса наклеить силуэты маршруток (как на легковушках в виде бабушек и кашек) по количеству "наказанных маршруток".
Касаемо трамваев, то меньше всего при ДТП страдают вагоны РВЗ - металл хороший, а современные вагоны - это одна пластмасса и списание после малейшего столкновения.
链接