Опять зарплату урезали,в среднем до 10.5тыс.руб.. Ну вот кто будет работать? Людям сбербанк в кредите даже отказывает. Что-то нехорошее витает. Но при этом всё-таки новую ветку проводить будут,если не начали. Похоже гредёт очередное банкротство и переименование. Запчастей реально нет,их нет вообще. Будет верить в лучшее друзья.

Цитата (ketchup, 26.08.2013):
> Опять зарплату урезали,в среднем до 10.5тыс.руб

Очень мало, была одна из самых больших зарплат в средней полосе, стала одна из самых маленьких.

Цитата (ketchup, 26.08.2013):
> всё-таки новую ветку проводить будут,если не начали.

Начать-то начали, только пока всё встало, как и со всей новой дорогой на Магистральной.

Цитата (ketchup, 26.08.2013):
> Похоже гредёт очередное банкротство и переименование.

Это один из способов ведения бизнеса в нашей стране. Нет бы сделали возможность бюджетным и социально ориентированным предприятиям не платить налоги или снизить их ставки. Уже полегче было бы. А ещё нужно бы прижать хвост Тамбов-Энерго, они настоящие рвачи и жульё.

Цитата (ketchup, 26.08.2013):
> Запчастей реально нет,их нет вообще.

Это, к сожалению, очень заметно. Кстати, по фото создаётся впечатление, что 1019 вполне подлежит восстановлению. Были бы средства...

Цитата (Чока, 26.08.2013):
> создаётся впечатление, что 1019 вполне подлежит восстановлению
У меня тоже. Но мы не можем нормальные восстановить. В Казань хоть продали бы,а то все доведут до сараев.

Цитата (ketchup, 27.08.2013):
> В Казань хоть продали бы,а то все доведут до сараев.

В качестве товара на продажу он почти ничего не стоит.

Цитата (Чока, 27.08.2013):
> В качестве товара на продажу он почти ничего не стоит
Я про других стоячих имел ввиду. Хотя в принципе можно толкануть было-бы и все остальные. У нас их ждёт плохая судьба.

А кому нужные поюзанные низкопольники с РКСУ? Тогда уже лучше у Владимира просить, у них машины старше, дешевле обойдутся. А нам и самим не на чем ездить, куда ещё Авангарды продавать? Ремонтировать их надо.

Цитата (Чока, 26.08.2013):
> Цитата (ketchup, 26.08.2013):
> > Запчастей реально нет,их нет вообще.
>
> Это, к сожалению, очень заметно. Кстати, по фото создаётся впечатление, что 1019 вполне подлежит восстановлению. Были бы средства...

Увы, не будет никакого восстановления. И его мы лишились. Как жаль:(

В наряд в графе ремонта также исчез 1024 и 1026. В наряде на маршрутах тоже нету их... Как бы вот не списали их,вместе с 1019. В ремонте авангарды 18,20,22 числятся.

Цитата (Влад Харламов, 01.11.2013):
> В наряд в графе ремонта также исчез 1024 и 1026

Влад, на 1-ое число они есть

При всех этих очередных гадостях ходят всё-таки упорные якобы слухи. В том числе от начальства. Удалось на этой недели довольно много людей с депо повстречать. Сначала хотели 3х годичных зиушек с Москвы прикупить. Теперь ждём 15 БКМ в течение 2014-2015 годов. При этом водителей никто опять не спросил на каких лучше им работать. Что беднь явью посмотрим,может всё-таки прорвёт. Но наши мастера вождения ждут диковенные "беларусы",и вокреки всему,хотят на них поработать. Хотя бы чуть-чуть,до очередной ряда имени великого Калаша)

Цитата (ketchup, 01.11.2013):
> Сначала хотели 3х годичных зиушек с Москвы прикупить

Такие в Москве есть?

Цитата (Михаил Рыбаков, 01.11.2013):
> Такие в Москве есть?

ГМы

Цитата (Александр Олейников, 01.11.2013):
> на 1-ое число они есть

на 2-ое и далее нету.

Цитата (Влад Харламов, 01.11.2013):
> на 2-ое и далее нету.

Всё может быть. Списать могли,это проще простого. Копайте ребятки. Чудеса только начинаются.

Цитата (ketchup, 01.11.2013):
> При всех этих очередных гадостях ходят всё-таки упорные якобы слухи. В том числе от начальства.

я слышал о 10 оптим и уже к декабрю.

Цитата (Александр Олейников, 01.11.2013):
> я слышал о 10 оптим и уже к декабрю.

Это уже не плохо. Неужели дела в троллейбусном депо начали налаживаться?

Мне сегодня вообще сказали про 15 бкм и 10 мазов к нг. Посмотрим.

Цитата (Александр Олейников, 01.11.2013):
> Цитата (ketchup, 01.11.2013):
> > При всех этих очередных гадостях ходят всё-таки упорные якобы слухи. В том числе от начальства.
>
> я слышал о 10 оптим и уже к декабрю.


Цитата (Влад Харламов, 02.11.2013):
> Мне сегодня вообще сказали про 15 бкм и 10 мазов к нг. Посмотрим.

Сначало бы тендер устроить, а потом уже можно говорить что будет...

Цитата (Александр Олейников, 01.11.2013):
> 10 оптим


Цитата (Александр Олейников, 01.11.2013):
> 15 бкм


Цитата (Влад Харламов, 02.11.2013):
> 10 мазов

Насчет МАЗов не знаю. Но Тролза и БКМ по уши в работе. К НГ вряд ли сделают.

Цитата (Иван Р, 02.11.2013):
> Цитата (Александр Олейников, 01.11.2013):
> > 10 оптим
>
>
> Цитата (Александр Олейников, 01.11.2013):
> > 15 бкм
>
>
> Цитата (Влад Харламов, 02.11.2013):
> > 10 мазов
>
> Насчет МАЗов не знаю. Но Тролза и БКМ по уши в работе. К НГ вряд ли сделают.

Да МАЗ тоже в работе. Они еще 150 МАЗов должны нашему "Третьему Аулу" сделать.

Цитата (Влад96, 02.11.2013):
> "Третьему Аулу"

Это что?

Цитата (Иван Р, 02.11.2013):
> Цитата (Влад96, 02.11.2013):
> > "Третьему Аулу"
>
> Это что?

Неофициальное прозвище крупной транспортной компании Петербурга ОАО "Третий Парк".

Вам нужны ГМы или Ивановцы обязательно на РКСУ потому что обслуживать что-то иное вы не хотите. СТ вам уже не подходит потому что им сложнее сделать на РКСУ, чем на электронике да и в РКСУ они наверняка всунут электронику.

Цитата (Володя, 02.11.2013):
> Вам нужны ГМы или Ивановцы обязательно на РКСУ потому что обслуживать что-то иное вы не хотите.

Володя, тут ты не прав. У нас не дружат с современными моделями, но не потому, что они электронные, а потому что детали от ЗИУ не подходят, а на нормальные денег нет. А что до электроники, то и ВМЗ 5298 1018-1021 у нас работали замечательно, пока в Вологду не ушли, и сейчас у Оптим и Мегаполисов проблемы явно не в электронике, электроника работает и при необходимости даже обслуживается нормально. Проблемы-то в ГУРах, компрессорах, мостах, в том, что с ЗИУ не связано. С этой точки зрения ГМы и Ивановцы нам подходят.


Цитата (ketchup, 01.11.2013):
> Но наши мастера вождения ждут диковенные "беларусы",и вокреки всему,хотят на них поработать.

Конечно хотят, больше не на чем, а это новые машины. Вот только будут ли?

Давайте,ребята,выводы сделаем перед новым годом. Сейчас это всё гипотизы,и точно никто ничего не знает.Кормиться слухами,предположениями и прочими вестями надоело уже 3 года. В январе будет ясно,просвет или тьма тьмущая)

Даже если их и купят, водить их особо и некому. Ведь у нас острый дефицит водителей.

Цитата (Лёня, 02.11.2013):
> Ведь у нас острый дефицит водителей.

и еще более острый дефицит кондукторов. Потому как водителей отпускают домой по причине отсутствия кондуктора.