История:
До 09.2012 в собственности SRL INFORMBUSINESS. Была приобретена для экспериментов.
Оборудован системой управления SDMC-103 фирмы Informbusiness (Молдова).
Первоначально ему был присвоен номер 2194.
Передан в троллейбусный парк №3 из парка №1 (09.2012).
Техника и ремонт:
Прошёл КВР в июне 2015.
В 2015 год был оборудован батареей для автономного хода.
05.2019 — Сняты тяговые аккумуляторы, дроссели, преобразователи и контактор заряда. Троллейбус теперь используется как обычная линейная машина.
Прошёл КВР (03-07.2023)
Первый рабочий день после КВР: 31.07.2023 на 24 маршруте
Последний рабочий день перед консервацией: 12.03.2025 на 24 маршруте.
Цитата (Andrei1990, 17.01.2016): > Ничего себе, новый БКМ и уже на запчасти. Класс ничего не скажешь...
Помню в 2013 год рядом с троллейбусом 3829 стояли ещё троллейбусы 3831, 3835, 3834, 3859, тоже у них была проблема с электроникой. Только долго стояли троллейбусы 3829 3931 и 3834.
Цитата (Andrei1990, 17.01.2016): > Andrei1990 · [Молдавия] Кишинёв > Нет фотографий > > Цитата (Nicu R, 17.01.2016): > > Опять какой-то электронный блок вышел из строя. Сейчас он используется как донором запчастей. > > Ничего себе, новый БКМ и уже на запчасти. Класс ничего не скажешь...
Слышал что у него сгорела проводка из за ВАЙ-ФАЯ которому ему установили.
链接