В зиму с не настроенными дверьми...вы видно, очень богаты чтобы отапливать атмосферу...

Большую часть зимы он будет стоять, скорее всего)!

Да и не топится в нём, по-моему. Даниил, поправишь?

Цитата (Володя, 11.09.2013):
> В зиму с не настроенными дверьми...вы видно, очень богаты чтобы отапливать атмосферу...

Хорош флудозвонить, в Смоленске зима не в сентябре начинается, у трамвайщиков есть время для подготовки ПС.

Мне это кажется, или серого как то очень много. А так на улице вагон не плохо выглядит)

Цитата (Cruis95, 12.09.2013):
> есть время для подготовки ПС

То есть весь год забивают, а перед зимой начинают ремонтировать? А сразу никак?

Цитата (wuriks, 12.09.2013):
> А сразу никак?

А в этом году был особо не нужен! У нас пол-сети на ремонт закрыто! Вагонов хватает!

Цитата (xrds2009, 12.09.2013):
> У нас пол-сети на ремонт закрыто!

И ремонт, как я понимаю, снова на 1,5 года затянется? Причем ремонт, не связанный с трамваем (как я понял).

А заодно и половина сети троллейбуса на ремонте.

Цитата (Ватсон, 12.09.2013):
> А заодно и половина сети троллейбуса на ремонте.

Плюс строительство новой небольшой линии))...

А ремонт путей на завершающей стадии, вначале октября должны открыть уже точно, если ненакосячат...

Цитата (Ватсон, 12.09.2013):
> Причем ремонт, не связанный с трамваем (как я понял).

Нет, именно с трамваем: ремонтируют улицу Дзержинского и мост через Днепр!

Цитата (wuriks, 12.09.2013):
> То есть весь год забивают, а перед зимой начинают ремонтировать? А сразу никак?

Да, на ЛМы забивают. В общем, вагоны эти на самом деле уже надоели - простаивают хрен знает сколько, при том, что запчастей для них нет. Будь проклят ПТМЗ!


Цитата (Ватсон, 12.09.2013):
> И ремонт, как я понимаю, снова на 1,5 года затянется? Причем ремонт, не связанный с трамваем (как я понял).А заодно и половина сети троллейбуса на ремонте.

Ватсон, ты видимо бывший смолянин...)))Я тоже не теряю связь с городом))) По нашей информации Дзержинку откроют в 24 сентября, троллейбус по Кирова и новому участку на Киселевке пустят 21 сентября... Как-то так...)))

Цитата (Jen, 12.09.2013):
> В общем, вагоны эти на самом деле уже надоели - простаивают хрен знает сколько, при том, что запчастей для них нет. Будь проклят ПТМЗ!

Смолян, что, шантажом заставляли брать эти вагоны? Нет, сами брали. Хватит гнать на ПТМЗ, он не виноват, что его впоследствии угробили. А накроется, предположим, Усть-Катавский завод - вы скажете, что 71-623 - хрень, потому что к нему не выпускают запчасти? А ведь нельзя исключать, что всякие Трансмашхолдинги с их СП с Песами и Бомбардье приведут к целенаправленному обанкрочиванию УКВЗ. Вот, ЧКД давно реборды склеил, как же это Тула, ЕКБ и ещё масса городов до сих пор катают Татры? К ним ведь запчастей никто не делает! Так нет, их ещё и Б/У в Германии покупают, даже "неудачные" Т6В5 - берут, зная, что запчастей нет и не будет!

А вообще, в свете отсутствия запчастей впредь для любых ЛМов/ЛВСов начиная с ЛМ-99 и выше было бы наиболее логично всех их сконцентрировать в одной системе. По-хорошему - в Питере, ибо там их больше всего и под них заточена эксплуатационная база. Вы скажете - мол, кто даст Твери, Таганрогу, Смоленску, Красноярску, Барнаулу, Коломне, Волгограду, Донецку, Киеву, Казани и прочим дополнительные вагоны взамен отдаваемых "поделок ПТМЗ"? - А какая разница, будет ли замена, если без замены ЛМы всё равно стоят, а не ездят? Радуйтесь, что у вас освободится место в депо, а работа слесарей не будет уходить коту под хвост. Будучи отданными в Питер, многие из 71-1** гарантированно поедут и ещё немало проездят и прослужат. Поодиночке же среди КТМов, Татр, БКМов и прочего в других городах они ведь стоят мёртвым грузом, как вы же сами и заявляете.

Не нужны? Не устраивают? Отдавайте туда, где они явно нужнее.

Цитата (Славик, 13.09.2013):
> Не нужны? Не устраивают? Отдавайте туда, где они явно нужнее.

Это уже фанатский максимализм, на них просто нет толковых спецов, ну и запчастей, но 232 всё-таки пойдёт, рано или поздно!

Цитата (Jen, 12.09.2013):
> Ватсон, ты видимо бывший смолянин...

Господь с Вами! Я коренной москвич, родом из исторических кварталов Преображенской солдатской слободы. ;))))
Просто, кроме Москвы, ЭТ в некоторых городах интересуюсь (ближних к Москве областей и "экзотикой"- Закавказье и Средняя Азия с Казахстаном).

Цитата (xrds2009, 12.09.2013):
> Нет, именно с трамваем: ремонтируют улицу Дзержинского и мост через Днепр!

Понятно, я просто так понял, что саму улицу реконструируют...

Даниил, отлично покрасили! Единственное, я бы загнул белую линию на углу вниз, к бамперу, так лучше будет смотреться. И плафоны светотехники не плохо бы новые поставить.