Начинается, ждать когда помоют, что ли))?

Фотобас-стайл))) Надо было самому на ходу мыть)))

А "шумы"-это капли от моросящего дождя)

Цитата (Головизин Сергей, 14.09.2013):
> А "шумы"-это капли от моросящего дождя)

По такой логике и тут у меня тогда шумы http://busphoto.ru/photo/88042/. Да блин фото у Сергея замечательные а вы их портите отклонениями и условками. Прошу не обижаться, но вы фотомодераторы зажрались уже.

Цитата (xrds2009, 14.09.2013):
> Начинается, ждать когда помоют, что ли))?

Да, надо ждать когда проедет чистый троллейбус, не заслонённый машинами, удачно освещённый и не сфотографированный до вас плюс-минус 4 месяца в этом ракурсе. Странно объяснять азы правил на седьмом году жизни сайта. Если фото троллейбуса ценно и в грязном, затенённом и заслонённом виде, то оно публикуется в рамочке, а хотите без рамочки - выполняйте все требования, какими бы забавными они вам не казались.

Дурацкие требования. Один хороший друг сказал: Если они хотят, чтобы ТС было чистым то пускай сами и помоют его.

Отсюда мысль- не фотографируйте осенью и весной, когда самая грязь и будет вам разница в 3-4 месяца, хахаха...

Цитата (Никита Лапин, 14.09.2013):
> то пускай сами и помоют его.

Все так говорят)))...

В это время лучше трамваи фоткать. Они меньше всего загрянены в это время года

Цитата (Никита Лапин, 14.09.2013):
> Дурацкие требования. Один хороший друг сказал: Если они хотят, чтобы ТС было чистым то пускай сами и помоют его.

Нормальные требования. Некрасиво, когда грязно. Можно ещё понять, если снято в дождь, или когда снежная каша на дороге... А так - не очень.

Цитата (Guaglione, 14.09.2013):
> Нормальные требования.

Ненормальные, ибо выполнение этих требований ни коим образом не зависит от фотографа. Другими словами, фотограф не виноват, что ТС загрязнено.

Такая грязь - это типичное состояние внешнего вида ТС после дождей или же в "грязные" месяцы - март, октябрь... Кстати, на ФБ понятие "грязь на ТС" имеет более извращённую форму, так что принятое тут фото грязного ТС как условное - это, по сравнению с автобусным аналогом, ещё очень добрый по отношению к автору поступок.

Цитата (03223, 14.09.2013):
> Цитата (Guaglione, 14.09.2013):
> > Нормальные требования.
>
> Ненормальные, ибо выполнение этих требований ни коим образом не зависит от фотографа. Другими словами, фотограф не виноват, что ТС загрязнено.

От меня, как от фотографа, зависит: буду ли я снимать ли такое ТС; стану ли предлагать такой снимок на публикацию.

Цитата (Guaglione, 14.09.2013):
> От меня, как от фотографа, зависит: буду ли я снимать ли такое ТС; стану ли предлагать такой снимок на публикацию.

Если, конечно, твоя цель так просто пощёлкать транспорт безо всякого информационного смысла, то да.

Цитата (03223, 14.09.2013):
> Если, конечно, твоя цель так просто пощёлкать транспорт безо всякого информационного смысла, то да

Снова "размазываем белую кашу по чистому столу"?©
Не вижу ни малейшего смысла продолжать диалог.

Цитата (03223, 14.09.2013):
> Если, конечно, твоя цель так просто пощёлкать транспорт безо всякого информационного смысла, то да.

Фотография в рамочке несёт ровно столько же информации, сколько и фотография без рамочки. Я борюсь за то, чтобы на сайт принимали нужные фотографии хотя бы в рамочке, но никогда не стану бороться за то, чтобы фотография, "достойная" рамочки, присутствовала бы на сайте без неё. А иначе кое-кто потребует, чтобы его фотографии принимались сразу со звёздочками лауреата конкурса, ибо а что же, ему ждать, когда вокруг него вырастет "конкурсная" роща и проложат конкурсный трамвай?

Никто не заставляет мыть ТС, никто не заставляет устранять завал на фото ТС, никто не заставляет грузить фото ТС на СТТС, никто, в конце концов, не заставляет фотографировать ТС. В чём проблемы-то?
Фотографируйте девушек красивых и выкладывайте в одноклассниках, что ли. Там премодерации нет.
Ничего личного, надоело просто. Хобби должно доставлять удовольствие лично вам, а тут сплошная нервотрёпка получается из-за ерунды в общем-то.

Цитата (Сергей Мурашов, 14.09.2013):
> Если фото троллейбуса ценно

Чем ценно фото машины, которой ничего не угрожает, например, списание, если не будет каких-либо пожаров или аварий. В этом смысле надо старье снимать, которое скоро спишут - ценнее будет...

Вы для себя или сайта снимаете? Я лично для себя и даже если какое-то фото отвратительное будет, но на нем, например, будет что-то редкое снято или уходящие, лет через... ему цены не будет и сайты тут разные не причем. Или Вы снимаете исключительно залить на этот сайт, тогда вообще глупость.

Цитата (Pantograf2001, 15.09.2013):
> Чем ценно фото машины, которой ничего не угрожает, например, списание, если не будет каких-либо пожаров или аварий.

Ценно фото той машины, которая уже изменила свою внешность так, что такое фото уже не переснять. Относительно ценно первое и единственное фото в новой окраске. Некачественное фото при наличии на сайте более качественного аналога ценности не имеет.

"Правила для пользователей сайта день ото дня расширяются, становятся всё подробнее, сложнее, запутаннее, и за несоблюдение грозя новичку страшными карами. Подробно расписывается каждый момент: в каком настроении фотографировать транспортное средство; в какой позе; как протирать объектив фотоаппарата от пылинок, если вдруг возникло желание снять для СТТС; нужно ли мыть после дождя троллейбус перед снимком для СТТС; нужно ли его красить перед тем, как он предстанет пред взором Высокой Комиссии Фотомодераторов; каким мылом мыть руки, перед тем как прикоснуться к компьютеру; в какие часы по Лунному календарю лучше загружать фото..." (с) Lurkmore

Примечания жгут, ну чтож господа фотографы, вёдра со швабрами и вперед мыть транспортные средства

Цитата (V11, 15.09.2013):
> "Правила для пользователей сайта день ото дня расширяются, становятся всё подробнее, сложнее, запутаннее" (с) Lurkmore

Да бросьте вы, сейчас на сайте правил почти нет. Эти http://transphoto.ru/page/88/ формально не для пользователей, а для модераторов, и официальной ссылки на них нигде нет. К тому же официально заявлено, что до конца месяца они будут то ли дополнены, то ли изменены. Эти http://transphoto.ru/rules/pub/ сложными и подробными никак не назовёшь, эти http://transphoto.ru/rules/ вообще не имеют отношения к фотографиям. Список замечаний и их толкования тоже не имеют легальной ссылки и официально "в доработке". Так что Лурк не прав, СТТС живёт по понятиям и по старой памяти. А ваша цитата идеально применима к сайту Авто-номер.

Цитата (Сергей Мурашов, 15.09.2013):
> почти нет

я бы не согласился...

Цитата (Никита Лапин, 14.09.2013):
> Цитата (Головизин Сергей, 14.09.2013):
> > А "шумы"-это капли от моросящего дождя)
>
> По такой логике и тут у меня тогда шумы http://busphoto.ru/photo/88042/. Да блин фото у Сергея замечательные а вы их портите отклонениями и условками. Прошу не обижаться, но вы фотомодераторы зажрались уже.

Согласен.Ещё бы написали "Транспортное средство недостаточно чистое"!

Цитата (Максим Компанец, 15.09.2013):
> Ещё бы написали "Транспортное средство недостаточно чистое"!

Именно это и написали на голубой рамочке.