Машина ЗиУ-5Д 1228 мне знакома. Она в 1978-79 гг. работала на маршруте № 23 и по окраске в те годы не отличалась от того что мы видим на снимке. Как я думаю этот ЗиУ-5Д выпуска 1969 года. А вот как выглядела нумерация ЗиУ-5 1-го троллпарка нашего города от 1972 года и в последующие годы:
ЗиУ-5 (5Г):
1101-1184
1351-1356
ЗиУ-5Д:
1185-1190
1193-1194
1196-1200 все чётные
1201-1211
1212-1240 все чётные
1253-1283 все нечётные
1285-1289
1291-1306
Получается в первом парке ЗиУ-5 первых модификаций было немного больше чем во втором. И потом как я понял в нумерации первого парка существовал большой пропуск, а именно с 1241 по 1252. Оказывается когда открылся новый четвёртый парк первый ему одолжил свои номера и и об этом писалось в "Ленинградских магистралях" по случаю 10-летия четвёртого парка.
В 1-ом и 2-ом парках последними машинами ЗиУ-5Д (как и в целом всего семейства ЗиУ-5) надо считать именно машины с парковыми номерами 1306 и 2327 соответственно, а не 1356 и 2356.

Да, вспомнил машина 1228 работала и на 15-ом маршруте! Осенью 1977 года я с папой путешествовал по городу и мы с Лесного проспекта добрались до Сызранской улицы, для чего воспользовались троллейбусными маршрутами № 25 и 15. А сейчас так не попутешествуешь... А когда возвращались обратно, на кольце "Сызранская улица" стояла как раз машина 1228 и мы думали в неё сесть, но водитель дал знак, что он не поедет и в итоге на посадку была подана совсем другая машина.
Как я понимаю машина 1228 появилась затем на 23-ем маршруте взамен другой выбывшей машины и вот выясняется, что эта же машина курсировала годами позже и по "девятке". Ничем другим кроме кроме того, что все упомянутые маршруты в то время находились в одной группе маршрутов одного парка и не объяснишь и только как правило в одной группе маршрутов была возможна переброска отдельно взятой машины с маршрута на маршрут.

Вся эта нумерация справедлива с одной оговоркой - без учета перебивок. В 1983 - 1984 годах лично видел ЗиУ-5Г 1207, 1277, 1287, 1300.

А что на Наличной делал троллейбус 9 маршрута?

Стоял:)

Цитата (Antarktic pinguin, 04.02.2021):
> Стоял:)

За остроумие +, но какое было изменение/закрытие на маршруте № 9, что он оказался на Наличной, вопрос открытый.

Если дата снимка точная - то 22 июня 1980 года был праздник в честь открытия стадиона имени С.М.Кирова после реконструкции перед Олимпиадой. С массовым гулянием по Крестовскому острову до футбола и после. Я до и после не был - я был только на матче Зенит - Динамо (Минск), 2:2.
Может быть, с этим связано изменение 9 маршрута?