TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Санкт Петербург, ЛВС-86К № 3074
  Санкт Петербург ЛВС-86К № 3074  —  маршрут 40
Кронверкский проспект

Автор: Rezident · Екатеринбург           Дата: 9 септември 2013 г., понеделник

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 27.09.2013 08:55 MSK
Разглеждан — 777

Подробна информация

Санкт Петербург, ЛВС-86К № 3074

Местоположение:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 3
От...:09.2008
Модел:ЛВС-86К
Построен:06.1989
Заводски №:1044
Текущо състояние:Бракуван (03.2021)
Назначение:Пътнически
Забележка:До 09.2008 — 3006; до 01.1990 — 3044
На заводской табличке дата постройки 06.89. Бортнадпись: построен 17.06.89.
Первоначально на вагоне установлен Усть-Катавский пантограф

Коментари · 18

27.09.2013 15:50 MSK
Връзка
Влад96 · Санкт Петербург
Снимка: 682
Что с насыщенностью и резкостью?
+5
+5 / –0
27.09.2013 16:01 MSK
Връзка
Rezident · Екатеринбург
Снимка: 10832 · Старши фотомодератор
Проба фильтров. С красным получился перебор.
+1
+3 / –2
27.09.2013 16:19 MSK
Връзка
Снимка: 300
За 2 минуты в ФШ цвет приводятся в порядок.
http://i062.radikal.ru/1309/4a/1bee9cb0401c.jpg
Изображение- Коррекция - Цветовой тон/Насыщенность - Красные - Насыщенность "-45"..хотя можно и чуть больше снизить..
–11
+3 / –14
27.09.2013 16:27 MSK
Връзка
Rezident · Екатеринбург
Снимка: 10832 · Старши фотомодератор
Цитата (Yosheek, 27.09.2013):
> http://i062.radikal.ru/1309/4a/1bee9cb0401c.jpg

Что ж не ч/б сразу-то? У меня на оригинале даже не такой цвет.
+7
+8 / –1
27.09.2013 17:47 MSK
Връзка
Снимка: 300
Вы фотографируете для чего? Я вот полагал, что для запечетливания реальности. А в ней это твагон ржавенький и не выглядит свежевышедшим с ремонта, как на фото вверху.
+1
+4 / –3
27.09.2013 17:56 MSK
Връзка
Rezident · Екатеринбург
Снимка: 10832 · Старши фотомодератор
Так он и здесь не выглядит свежевыкрашенным. Но на том варанте, который предлагаете Вы, он вообще бледный, чего даже на моем оригинальном снимке нет.
+4
+5 / –1
27.09.2013 18:21 MSK
Връзка
Снимка: 300
и? оригинальный снимок является всея правдой?
+2
+2 / –0
27.09.2013 18:35 MSK
Връзка
Rezident · Екатеринбург
Снимка: 10832 · Старши фотомодератор
С учетом того, что съемка производилась с автоматическим ББ, верить оригиналу приходится.
+2
+2 / –0
27.09.2013 19:08 MSK
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2387
Цитата (Rezident, 27.09.2013):
> Проба фильтров. С красным получился перебор.

Суть любого (цвето)фильтра именно в добавлении того или иного перебора.
+5
+5 / –0
27.09.2013 19:23 MSK
Връзка
Rezident · Екатеринбург
Снимка: 10832 · Старши фотомодератор
В первой редакции фотографии с красным возник чересчур перебор. Аж самому по глазам начало бить. Сейчас уже загружен обновленный вариант со сниженной насыщенностью.
+3
+3 / –0
27.09.2013 19:45 MSK
Връзка
Иван Волков · Санкт Петербург
Снимка: 302
Ё-моё, ну и цвета...
–3
+3 / –6
27.09.2013 20:05 MSK
Връзка
Филиппов Владимир · Санкт Петербург
Снимка: 1
Огни светофора - очень бледненькие... Красного явно маловато.
+2
+2 / –0
27.09.2013 20:19 MSK
Връзка
Максим Ляденко · Санкт Петербург
Снимка: 14
Цитата (Yosheek, 27.09.2013):
> За 2 минуты в ФШ цвет приводятся в порядок.

Выкини свой монитор.
+11
+11 / –0
28.09.2013 01:29 MSK
Връзка
Снимка: 300
Объясните толком, в чем я, по вашему, не прав..
–1
+2 / –3
28.09.2013 21:06 MSK
Връзка
mymohodom · Харков
Няма снимки
Цитата (Yosheek, 27.09.2013):
> Вы фотографируете для чего? Я вот полагал, что для запечетливания реальности. А в ней этот вагон ржавенький и не выглядит свежевышедшим с ремонта, как на фото вверху.

Я правильно помню, что ОАО Кировский завод находится в Питере? Значит, если у него все срастется с украинским Крюковом, то будет чем менять вагоны ржавенькие в Северной Пальмире.
Цитата: Как ранее сообщал ForUm, ОАО Кировский завод и ПАО Крюковский вагоностроительный завод подписали меморандум о создании совместного предприятия по производству железнодорожных поездов и вагонов, ТРАМВАЕВ, эскалаторов и контейнеров для транспортировки навалочных грузов, сообщает пресс-служба российского предприятия. Российско-украинская компания будет специализироваться на изготовлении и поставках пассажирских вагонов локомотивной тяги, скоростных межрегиональных и пригородных электропоездов и дизель-поездов. Кроме того, новое предприятие займется производством новых и модернизированных вагонов метрополитена, ТРАМВАЕВ, а также эскалаторов и вагонов для транспортировки навалочных грузов. Конец цитаты.
http://for-ua.com/ukraine/2013/09/27/080334.html
–2
+0 / –2
28.09.2013 23:21 MSK
Връзка
Чока · Тамбов
Снимка: 119
Цитата (mymohodom, 28.09.2013):
> Цитата: Как ранее сообщал ForUm, ОАО Кировский завод и ПАО Крюковский вагоностроительный завод подписали меморандум о создании совместного предприятия по производству железнодорожных поездов и вагонов, ТРАМВАЕВ, эскалаторов и контейнеров для транспортировки навалочных грузов, сообщает пресс-служба российского предприятия. Российско-украинская компания будет специализироваться на изготовлении и поставках пассажирских вагонов локомотивной тяги, скоростных межрегиональных и пригородных электропоездов и дизель-поездов. Кроме того, новое предприятие займется производством новых и модернизированных вагонов метрополитена, ТРАМВАЕВ, а также эскалаторов и вагонов для транспортировки навалочных грузов. Конец цитаты.

Планов громадьё, и они интересные, но вот будет ли у них в таком варианте пространство для сбыта своей продукции?
0
+0 / –0
28.09.2013 23:47 MSK
Връзка
Леонид Агафонов · Санкт Петербург
Снимка: 88
Цитата (mymohodom, 28.09.2013):
> Значит, если у него все срастется с украинским Крюковом, то будет чем менять вагоны ржавенькие в Северной Пальмире.

Ха три раза! Дело-то не в том, что ПТМЗ-банкрот, а в том, что в региональном бюджете заложены очень маленькие суммы на обновление ПС.
+2
+2 / –0
29.09.2013 11:42 MSK
Връзка
Сергей Мурашов · Санкт Петербург
Снимка: 2387
Цитата (mymohodom, 28.09.2013):
> Я правильно помню, что ОАО Кировский завод находится в Питере? Значит, если у него все срастется с украинским Крюковом, то будет чем менять вагоны ржавенькие в Северной Пальмире.

А вы там внутри за проходной не передерётесь, Киров-Шкода и Киров-Крюк?
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.