TransPhoto
Фото потеряно при крахе винчестера
Если у вас есть это фото, пожалуйста, пришлите его на [email protected]

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2164
  Москва,  Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2164  —  маршрут 77
Зелёный проспект

Автор: Alex Ivanov · Москва           Дата: 22 октября 2013 г., вторник

Статистика

Опубликовано 23.10.2013 12:34 MSK
Просмотров — 189

Подробная информация

Москва, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 2164

Депо/Парк:2-й троллейбусный парк
С...:2012
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:2012
Заводской №:457
VIN:XTU526500C0000457
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (01.02.2014) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 01.02.2014 — Восток, 9131; с 06.2021 — Курск, 063
Оборудован:
— системой автономного хода;
— кондиционером;
— ГШУ;
— навигатором "Гранит" с функцией автоинформатора.

Москва:
Работал на маршруте №77

Курск:
На маршрутах не работал

Комментарии · 7

23.10.2013 17:09 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Сегодня на 64 маршруте на пересечении Напольного проезда и Свободного проспекта была авария легковушки с фурой с прицепом (ничего серьезного, водитель легковушки был в слепой зоне грузовика, когда тот начал поворачивать) из-за чего троллейбусы не могли проехать. В образовавшейся "очереди" было больше десятка троллейбусов, несколько из них были новыми мегаполисами. Почему они стояли в этой пробке, автономный ход зачем реализован на них?!
0
+0 / –0
23.10.2013 17:13 MSK
Ссылка
Aleksandr Yakubenko · Северодонецк
Фото: 138
Цитата (ista011, 23.10.2013):
> Почему они стояли в этой пробке, автономный ход зачем реализован на них?!

Потому ,что лучше стоять, чем ехать,смена идёт,а они отдыхают.
+1
+1 / –0
23.10.2013 17:59 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (ista011, 23.10.2013):
> Почему они стояли в этой пробке, автономный ход зачем реализован на них?!

Есть некоторые сомнения в его эффективности.
0
+0 / –0
23.10.2013 21:04 MSK
Ссылка
ista011 · Москва
Фото: 13
Первым троллейбусом колонны тоже был новый мегаполис. Видимо желание отдохнуть было на первом месте: объехать надо было всего 25 метров.
0
+0 / –0
24.10.2013 00:21 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Цитата (Володя, 23.10.2013):
> Цитата (ista011, 23.10.2013):
> > Почему они стояли в этой пробке, автономный ход зачем реализован на них?!
>
> Есть некоторые сомнения в его эффективности.

Видел, как применялся на трёх-четырёх машинах подряд. Безо всяких этих.
0
+0 / –0
24.10.2013 08:06 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (СтаС, 24.10.2013):
> Видел, как применялся на трёх-четырёх машинах подряд

Тоже видел. По Николоямской эстакаде ползли три БКМа, а мегаполисы отдыхали.

Ещё водители умеют пользоваться далеко не все. Если есть слкчай массового применения - значит кто то научил все пользоваться.
0
+0 / –0
24.10.2013 16:28 MSK
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Я видел именно Меги 2ТП по 32ому.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика