Maskava, Tatra KT3R № 2255

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Maskava,

Tatra KT3R

№ 2255

— Обкатка

Кольцо "Медведково"

Autors: Pal_Andrei4 ·

Maskava Datums: 12 maija 2008 g., pirmdiena

Statistika

Publicēts 13.05.2008 17:13 MSK
Skatījumus — 2627

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +77

Sprite	+1
vse_o_transporte	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Андрей Ширинкин	+1
Fjord Below	+1
Арсений Денисов	+1
er9p_fan	+1
Andrey_Sheva	+1
Кузнецов Григорий	+1
manil	+1
Novert Байкальский	+1
Ordinary	+1
Дамир Абдуллин	+1
Львёнок_2302	+1
Aleks	+1
Сергей Валерьевич	+1
Stolx	+1
Артур Челомбиев	+1
ПЕРЕГОНЩИК	+1
Andreas	+1
sdkvone	+1
IvanPG	+1
Дальнобойщик	+1
Шпекавыг	+1
WEST	+1
Бараш Алексей	+1
Убийца КТМов-5	+1
Красный Татр	+1
ИванИванов	+1
Палощ	+1
Коляныч	+1
Владимир Степанов	+1
Алексей Грызин	+1
Kardail	+1
eurosanya	+1
Александр Конов	+1
Parovoz	+1
Михаил Черныш	+1
лихвар	+1
Andrius	+1
AleZ	+1
Сергей Сергеев	+1
Ник	+1
Олег Морозов	+1
LAEN	+1
Василий	+1
Матяс Владимир	+1
Юрий Мадорский	+1
Aztec	+1
Володя Мадоян	+1
Аксёнов Дмитрий	+1
Станислав Лаврентьев	+1
Серый	+1
АртёмКо	+1
I.L.	+1
Савин Роман	+1
AlMax	+1
Синий трамвай	+1
Владимир Волков	+1
СтаС	+1
Tram	+1
Андрей Захаров	+1
Klessk	+1
Иванов Олег	+1
anton121	+1
Калужский	+1
nic	+1
Roman	+1
татра 3323	+1
Евгений Кузнецов	+1
Pilot Volkov	+1
Pro-man	+1
Ramirez	+1
IKARUSist	+1
Anatoly	+1
Алексей Чернов	+1
Iluha	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Tram management, Bauman depot
No...:	18.04.2008
Modelis:	Tatra KT3R
Ražots:	2007
Rūpnīcas №:	1
Pašreiz stāvoklis:	Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (10.06.2009)
Iecelšana:	Pasažieru
Launched:	17.05.2008
Piezīme:	18.04.2008 ex 0255. 10.06.2009 to 2300; 07.2017 to Apakov, 30699; 10.2020 to Lefortovo; 05.2022 to Historical trams
История • 2007 год: построен из кузовов вагонов Tatra T3 6532 и 6686 (Прага) и средней секции нового изготовления на предприятии PARS NOVA A.S. (Шумперк, Чехия) • 07.2007 – 08.2007: проходил сборку на ТРЗ • Конец 2007 года: поступил в депо им. Баумана для прохождения испытаний под номером 0255 • 04.2008 — 11.2008: испытания в депо им. Баумана под номером 2255 • 11.2008: официально присвоен номер 2300 (нанесен на борт 10.06.2009) • 07.2017: после СР нанесен бортовой номер 30699

Komentāri · 7

13.05.2008 17:14 MSK
Saite

Pal_Andrei4 ·

Maskava

Foto: 629

Отдельное спасибо Боре и его шинокопытному другу, что справа от трамвая:)

+0 / –0

13.05.2008 19:59 MSK
Saite

Максим Ляденко ·

Sanktpēterburga

Foto: 14

Нормалёк. Стильный трамвай, стильная машинка.

+0 / –0

13.05.2008 20:43 MSK
Saite

Павел Сёмкин ·

Maskava

Foto: 112

Скорее бы он вышел на 17-шку...Кстати, когда это планируется?

+0 / –0

13.05.2008 21:51 MSK
Saite

SBB

Отдельное "пожалуйста")) Весело покатались))

14.05.2008 02:20 MSK
Saite

Евгений Леонтьев

А интересно, значок человека с ограниченными возможностями, что означает? Оборудование трамвая пандусом (ами)? Или социальную категорию вагоновожатого?

14.05.2008 17:23 MSK
Saite

Дмитрий Касаткин ·

Maskava

Foto: 4391 · Pilsētas redaktors

Да, помню только с третьей попытки мне удалось ровно этот значок приклеить ;)
На вагоне, у 3-е двери имеется откидная аппарель для въезда/выезда инвалидных колясок.

+0 / –0

16.05.2008 18:43 MSK
Saite

Pro-man ·

Samara

Foto: 3843

Женя, в Москве этим значком обозначен весь ПС с низким полом (и аппарелями?).

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.