КВР ВЭТА в 2008 году. 11.2015 to BTP; 06.2017 to TP
Был оборудован электронными маршрутоуказателями.
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в октябре 2018 года.
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в феврале 2016 года.
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в июне 2013 года.
С мая 2024 на хранении в тд6
EXIF
Make/Manufacturer:
NIKON
Model:
COOLPIX P510
Software or Firmware:
COOLPIX P510 V1.0
Date and Time:
14.09.2013 16:50
Exposure Time:
1/1000 sec
Aperture Value:
3.5
ISO Speed:
200
Focal Length:
8.3 mm
Equivalent Focal Length:
47 mm
Flash:
Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Если говорить о Оптимах "допотоптимах", то у 1266 между началом(бампером) 1 дверью уже откололся элемент окраски юбки под ним голубой, это 1 слой или деповская краска?=)
Цитата (Бессонов Дмитрий, 11.11.2013): > то у 1266 между началом(бампером) 1 дверью уже откололся элемент окраски юбки под ним голубой, это 1 слой или деповская краска?
Да!За подробным разъяснением думаю помнишь куда писать нужно? ;)
Цитата (Maks1003, 11.11.2013): > Цитата (ED9M, 11.11.2013): > > 126-какойто > > И причём здесь 126? Макс, имелось видимо ввиду - машина из диапазона бортовых номеров 1262-1269.... (а с учетом цвета 262 и 263 машин - из 1264-1269)
链接