TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Vladivostok, RVZ-6M2 č. 10
  Vladivostok, RVZ-6M2 č. 10 
Interiér, pohľad vopred
Салон 10-ого спецвагона выглядит намного лучше, чем раньше.

Autor: Александр Vl · Vladivostok           Dátum: Streda 20. novembra 2013

Štatistika

Zverejnené 21.11.2013 17:16 MSK
Návštev — 594

Podrobná informácia

Vladivostok, RVZ-6M2 č. 10

Vozovňa/Remíza:Tram depot #3
Since...:2006
Typ:RVZ-6M2
Výroba:1987
Výrobné číslo:5522
Súčasný stav:V premávke
Účel:Pracovné
Poznámka:Спецвагон, путеремонтник. Подразделение службы пути.. 2006 ex 229
КР КНААПО.
2006 — установлен сварочный генератор.
27.05.2015 — установлен новый генератор.
16.03.2017 — Восстановлен после крупного возгорания, заменена кабинная проводка.
31.08.2017 — 29.10.2018 — Неисправен, работает как прицепной вагон.
29.10.2018 — Переброска тележек 10/229.
31.10.2018 — возвращён в ходовой ряд.
07.10.2021 — Переброска тележек 10/251.
28.01.2022 — Переброска тележек 10/221.

Komentáre · 10

22.11.2013 17:54 MSK
Odkaz
Fotografií: 515
Какое оборудование установлено на вагоне?
0
+0 / –0
22.11.2013 18:13 MSK
Odkaz
Александр Vl · Vladivostok
Fotografií: 5477 · Miestny editor
Этот вагон путеремонтник, на нём установлено сварочное оборудование. 09 - вагон-компрессор.
0
+0 / –0
22.11.2013 18:26 MSK
Odkaz
Fotografií: 515
У нас и сварочное, и компрессор стоят на одном вагоне, просто нет лишних линейных вагонов для переделки в спецтехнику, приходится экономить вагоны. У вас видимо с вагонами напряга нету?
0
+0 / –0
22.11.2013 18:38 MSK
Odkaz
Александр Vl · Vladivostok
Fotografií: 5477 · Miestny editor
Цитата (Федор Киселев, 23.11.2013):
> У вас видимо с вагонами напряга нету?
Для 6-ого маршрута пока хватает, хотя потери несём. 09 и 10 были переделаны в спецвагоны примерно в 2006 году, это были 229 и 292, видимо решили не пихать всё в один вагон. 09 не только компрессор, он также возит на себе шпалы, щебень, по надобности, для этого у него сзади вырез.
0
+0 / –0
22.11.2013 20:22 MSK
Odkaz
Fotografií: 515
А стрелки обдувают зимой или нет?
0
+0 / –0
24.11.2013 01:30 MSK
Odkaz
Александр Vl · Vladivostok
Fotografií: 5477 · Miestny editor
Цитата (Федор Киселев, 23.11.2013):
> А стрелки обдувают зимой или нет?
Скорее всего, спрошу как-нибудь.
0
+0 / –0
25.11.2013 09:45 MSK
Odkaz
Fotografií: 515
У нас аналогичные сварочно-обдувочные "эски" зимой почти все время и заняты тем что катаются по линии с обдувкой стрелок, осмотром состояния путей и поиском посторонних предметов.
0
+0 / –0
25.11.2013 12:18 MSK
Odkaz
Fotografií: 59
У не так много то и стрелок на линии,оставшиеся на Луговой демонтируют,на стадионе тоже.Только на повороте в депо имеются(для проезда на Сахалинскую)...но они не используемые пока,и этой зимой использоваться не будут...
0
+0 / –0
25.11.2013 13:38 MSK
Odkaz
Александр Vl · Vladivostok
Fotografií: 5477 · Miestny editor
На самом деле стоит учитывать ещё стрелки в депо, ибо сейчас это маршрут, да и стрелки для загона в ангары.
0
+0 / –0
25.11.2013 14:49 MSK
Odkaz
Fotografií: 515
На линии я так понимаю одна используемая стрелка на к/ст Минный городок, и то пошерстная, для заезда на канаву. Треугольник у депо, не переключаемый.

Кстати схему путевого развития депо не могли бы набросать?
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика