Сцепку 6517+6518 очень крупным планом показывают в т/с "Улицы разбитых фонарей", «Третий слева» 7 Серия 1 сезон 1997—1998: https://youtu.be/JR2kiZCtzFw?t=28m15s Кстати, много ли было таких красно-синих скороходовских Машек?
Цитата (Бараш Алексей, 19.07.2017): > Сцепку 6517+6518 очень крупным планом показывают в т/с "Улицы разбитых фонарей", «Третий слева» 7 Серия 1 сезон 1997—1998: https://youtu.be/JR2kiZCtzFw?t=28m15s
Так 90-е - это время жуткой разрухи. Вспоминаю, как ездил во вторых вагонах парников от ТП-7 думая, что вторыми эти вагоны стали из-за тотальной неисправности. Или что они подгорели (такие кабины были). Кабины часто были открыты, но заходить туда никто не хотел - страшно было. А состояние путей и асфальта было отвратительным много где.
Цитата (Иван Волков, 07.12.2021): > Кабины часто были открыты, но заходить туда никто не хотел - страшно было. Как это, ещё как в них ездили, никто не боялся заходить. Правда, когда появились кондуктора, то они уже стали иногда этому препятствовать. Кстати, такое было не только в смирновских и володарских Машках: один мой друг, который учился в Горном институте, рассказывал, что ещё в начале 2000х, когда в 37 и 63 трам.было не влезть, тоже сам в кабинах вторых вагонов ездил.
Цитата (Иван Волков, 07.12.2021): > Так 90-е - это время жуткой разрухи.
В транспортном плане как раз нет - трамваи ещё были относительно свежие, ходили парниками и тройниками, стабильно поставлялись новые ЛВС-86. Троллейбусы тоже стабильно поставлялись, причём гармони + ещё было много парников.
Цитата (Snow Panther, 07.12.2021): > В транспортном плане как раз нет - трамваи ещё были относительно свежие, ходили парниками и тройниками, стабильно поставлялись новые ЛВС-86.
Ок, трамваи новые. А пути? То, что на фото - полный швах. Везде на сети такой ужас был?
链接