TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Petrohrad, LM-68M č. 6553
  Petrohrad LM-68M č. 6553  —  linka 30
Барочная улица
6553+6539

Autor: focus1965 · Antverpy           Datum: Středa 12. června 1996

Statistika

Zveřejněno 24.11.2013 01:13 MSK
Zhlédnutí — 1163

Podrobné informace

Petrohrad, LM-68M č. 6553

Lokace:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:Tram depot #6
Od...:1994
Typ:LM-68M
Vyroben:5/1978
Výrobní číslo:454
Současný stav:Přečíslován/předán v rámci města (2003) Vyřazen
Účel provozu:Osobní
Poznámka:1994 ex 6540; 11.1988 ex Tram depot #2, 2436; 1983 ex 7421. 2003 to Tram depot #5, 5439
КР с выносом части ЭО в салон 19ХХ г.
КР ПТМЗ 03.1997 г.
списан под номером 5683

Nastavení kamery

Model:CanoScan 8600F
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 15

24.11.2013 02:57 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Новоладожская улица??? Не могу состыковать с современной местностью.
0
+0 / –0
24.11.2013 09:40 MSK
Odkaz
Сергуня · Petrohrad
Fotografií: 1
Это не Барочная ли, в это месте: http://maps.yandex.ru/-/CVb95EZW ?
0
+0 / –0
24.11.2013 10:34 MSK
Odkaz
Evgen_spb · Petrohrad
Bez fotografií
А что за пути справа?
0
+0 / –0
24.11.2013 11:24 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Да, точно Барочная - а пути из парка на круг.
0
+0 / –0
24.11.2013 13:34 MSK
Odkaz
Сергуня · Petrohrad
Fotografií: 1
Пути справа - Барочная петля, поворот с Петразоводской улицы.
0
+2 / –2
24.11.2013 15:44 MSK
Odkaz
Supertram · Petrohrad
Fotografií: 6
Цитата (Сергуня, 24.11.2013):
> Это не Барочная ли, в это месте: http://maps.yandex.ru/-/CVb95EZW ?

Фига се! Как же всё изменилось...
+5
+5 / –0
24.11.2013 15:49 MSK
Odkaz
Lapushok · Kyjev
Fotografií: 39
Хорошая у трамвая выхлопная труба!
+1
+2 / –1
24.11.2013 15:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 557
31 год вагон отпахал? неплохо)
0
+0 / –0
24.11.2013 19:22 MSK
Odkaz
Evgen_spb · Petrohrad
Bez fotografií
Цитата (Сергуня, 24.11.2013):
> Барочная петля

Лодейнопольская-Петрозаводская-Барочная?
0
+0 / –0
24.11.2013 19:58 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
Это IMHO, сама Барочная, на петле 30 делать нечего, а здесь она к парку подошла и высаживает народ.
0
+0 / –0
24.11.2013 20:19 MSK
Odkaz
Сергуня · Petrohrad
Fotografií: 1
Сама Барочная и есть. Если конкретно, то между Левашовским и Петрозаводской. А 30-ка едет из парка на маршрут. Ещё раз: вопрос от Evgen_spb был, "что за пути справа", ответ - Барочная петля.

Цитата (Evgen_spb, 24.11.2013):
> Лодейнопольская-Петрозаводская-Барочная?

Да. Вот ещё фото этого места есть, правда уже без петли: http://transphoto.ru/photo/466558/
+1
+1 / –0
24.11.2013 20:21 MSK
Odkaz
Evgen_spb · Petrohrad
Bez fotografií
Спасибо!
0
+0 / –0
24.11.2013 21:34 MSK
Odkaz
Fotografií: 45
А, тогда наоборот из парка она едет. Я про другое место подумал.
0
+0 / –0
25.11.2013 19:05 MSK
Odkaz
Syrax_69 · Petrohrad
Bez fotografií
Это ж надо так нагло гробить зелёные и старые места в городе! Одни эмоции... :(
+3
+3 / –0
29.11.2013 16:58 MSK
Odkaz
Bez fotografií
На снимке мы видим 2-вагонный поезд по СМЕ скороходовского трампарка и головной первый вагон ЛМ-68М, как надо понимать, первоначально был приписан к трампарку имени Леонова. Посмотрел свои записи и увидел, что ЛМ-68М с парковым номером 6540 (бывший леоновский 2436) имел заводской номер 457. Может быть это у меня ошибка... Посмотрел БД и вроде леоновские ЛМ-68М нумеровались по новой системе подряд по мере возрастания заводских номеров, то есть я имею вагоны с парковой нумерацией 2431-2440. И в тоже время есть данные про леоновский ЛМ-68М, который имел по старой системе нумерации номер 7405. Нашёл у себя в записях, что этот вагон списан в 1983 году и я был убежден что данный вагон так и не успел получить парковый номер. А в базе данных на странице вагона есть и год списания 1983 и парковый его номер 2433... Ещё раз хочу напомнить, что перенумерация вагонов ленинградского трамвая началась в сентябре 1982 года и в 1983 году она завершилась.
Если ЛМ-68М 6553, имевший до 1994 года парковый номер 6540, который мы видим на снимке, действительно исходный леоновский вагон 2436 (по старому 7421 и с заводским номером 454), то получается он прошёл КР с выносом части ЭО в салон в 1988 году.
+1
+1 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.