Надо же!

Интересное сочетание: новые створки дверей со вклеенными стеклами и ностальгические "гладкие" кожухи дверных механизмов, как на ранних татрах" (года до 1974-го) :)))

Скажите, а как тогда посадка производится? ведь любой может зайти в ту дверь, где нет турникета... Мне не совсем ясна подобная система

Да, действительно наддверные ящики еще с двухдверов! ((-:

Ну так, пусть попробует... есть несколько вариантов:
1) Его прещемят дверьми
2) Его обругает водила
3) Водила не поедет, пока он не зайдёт как надо.
4) Водила выйдет с ломиком :)
5) На след. остановке его поймает контролёр.

На 2255 сегодня вообще работал практически на постоянной основе контролёр :)

Приятный интреьер у Кобры. А ящик в салоне перд дверью - это зачем? Для личных вещей водителя?

А на средней двери турнекета нет?

Нет, турникеты только у первой и последней двери.Возможно, в будущем поставят валидатор у средней двери(низкопольная часть)

Какие сидения красивые.

> А ящик в салоне перд дверью - это зачем? Для личных вещей водителя?

Холодильник с прохладительными напитками :) (: :)

Через этот турникет перелезть не проблема без палева- сам там стоял и наблюдал- водитель видит вертушку через зеркало, обзор через которое как правило закрывают люди, входящие через переднюю дверь

Но это если ехать примерно с 12-ти до 2-х. А в утреннее время - это нереально...

> Интересное сочетание: новые створки дверей со вклеенными стеклами и
> ностальгические "гладкие" кожухи дверных механизмов, как на ранних
> татрах" (года до 1974-го) :)))

Ничего удивительного, кузова от пражских вагонов Т3 70-х годов выпуска.

Водителю вообще не обязательно смотреть в зеркало салона, т.к. в салоне есть три скрытых видеокамеры (по одной в каждой секции) и изображение с них передаётся на монитор в кабине. Зеркало сделано скорее так, на всякий случай...

> Через этот турникет перелезть не проблема без палева- сам там стоял и наблюдал- водитель видит вертушку через зеркало, обзор через которое как правило закрывают люди, входящие через переднюю дверь
Второй вагон любой СМЕ вообще не имеет никаких препятствий перед безбилетниками

А заднюю дверь в камеры видно? Вагон на 39 маршруте работать сможет?

Возле задних дверей вполне могут "зайцы" кататься, потому что водитель не видет, а им какой смысл проходить в салон.

У НАС ТАКОЙ ЖЕ САМИЙ В КРИВОМ РОГУ