Краткий комментарий об этой линии:

Терминал 2Е аэропорта CDG предназначен для рейсов за пределы Шенгенской зоны. В своё время он был построен довольно большим, но в один прекрасный момент его пропускной способности, несмотря на обслуживание подобных рейсов и в других терминалах, стало не хватать. Причём проблема заключалась в ограниченности "чистой зоны" и дефиците стояночных мест для самолётов. Решение было найдено: рядом, на свободной территории были построены здания под кодовыми названиями S3 и S4, представляющие собой одну большую "дверь" для посадки в самолёт. В этих зданиях пассажиры проходят через контроль службы авиационной безопасности и ожидают посадки в самолёт. Для связи S3 (выходы с буквой L) и S4 (выходы с буквой М) с терминалом 2Е была сооружена линия автоматического метро LISA.

Порядок использования линии LISA пассажирами таков:

Если ваш самолёт прилетает к выходам S3/L или S4/M, после выхода из самолёта надо пройти по лабиринту коридоров, площадок и т.п. до попадания на станцию LISA, далее проехать на этом поезде, далее выйти (см. фото), спуститься на нижний уровень, пройти погранконтроль, далее ещё один коридор, получение багажа и вы окажетесь во Франции, в терминале 2Е одного из крупнейших аэропортов мира.

Если ваш самолёт улетает из терминала 2Е, то, после регистрации и прохождения погранконтроля вы окажетесь перед выбором нужного вам выхода на посадку: K, L или М. Если выход К, то ехать никуда не надо - данное сооружение вплотную примыкает к основной части терминала 2Е. Если же вам нужны выходы L или М, то нужно повернуть после погранконтроля по указателю налево и вы попадёте на эту станцию, далее едем на поезде до нужной станции L или M, выходим, поднимаемся на верхний уровень, проходим контроль службы авиационной безопасности и ожидаем приглашения на посадку в "чистой зоне".

Рейсы Air France и Аэрофлота из России почти всегда идут через терминал 2Е, выходы K и L. Мне впервые удалось попасть на вылет через выход L (прилёты были раньше, но, см. далее), благодаря чему вы можете видеть все эти фотографии с линии LISA, так как при прилёте поезда штурмуются толпой прилетевших пассажиров и съёмка станций и, тем более, видов и поездов затруднена. Кроме того, толпа пассажиров далее превращается в огромную очередь на паспортный контроль и чем в более первых рядах окажешься - тем быстрее всё это пройдёшь. Поэтому более или менее нормальная съёмка данной линии рекомендуется в случае вылета, при малом количестве мешающих пассажиров и наличии времени перед посадкой в самолёт.