Родная Жуковка и родная 6-ая линия и скоро нас переселят на Анапское шоссе прямо напротив в/ч.

Цитата (USSR-88, 06.12.2013):
> скоро нас переселят на Анапское шоссе прямо напротив в/ч.

Чего!? Откуда информация? И какой смысл это делать?

Переселяет нас мазутный терминал, потому как он близко к нам расположен. Я это знаю потому что я здесь живу. Ориентировочно переселят нас в 3 квартале 2014

Цитата (USSR-88, 06.12.2013):
> Переселяет нас мазутный терминал, потому как он близко к нам расположен. Я это знаю потому что я здесь живу. Ориентировочно переселят нас в 3 квартале 2014

Тьфу ты...я уж подумал, что депо собрались туда отправить. А что будет в этих домах? И кстати, здание бывшего элеватора не хотят как-то использовать?

Эти дома будут принадлежать НМТП, а что он с ними будет делать неизвестно.Возможно структурные подразделения НМТП, возможно банки и офисы, что наиболее вероятно, а возможно и общежития того же НМТП. Хотя давно из ул. Жуковского хотели сделать "административную" улицу- перенести сюда военкомат и прочии госструктуры ( успели перенести транспортную милицию и ленинский районный суд) поэтому и этот вариант исключать нельзя. Сносить эти дома пока не собираются- состояние у них лучше хрущёвок и даже современных девятиэтажек- эти дома войну простояли и ещё 100 лет простоят (стены из камня- дикаря толщиной почти метр и без цемента, вместо него известняк и потолки высотой 3,20), поэтому им в 2010 году исполнилось 100 лет. А на счёт элеватора могу сказать он как был памятником архитектуры ЮНЕСКО так и будет. Надо быть полным идиотом чтобы додуматься его снести. Во всяком случае слухов о его сносе пока нет.Как житель этой улицы могу сказать, что приезжие просто мечтают туда попасть и посмотреть что там внутри (я там был и там очень много интересного, но лазить туда не советую, так как сейчас это практически невозможно, да и опасно. Небольшой музей сделать вполне возможно или даже "новороссийский Форт Баярд", но нужны огромные деньги И ещё в кругах железнодорожников есть слухи о переносе в Гайдук ЖД вокзала и перенаправлении поездов на Анапу (Оставляют лишь электрички и возможно Новороссийск-Москва), расширении грузовой станции и сносе жилой зоны парка Б и всего этого района. А вообще переселяют нашу улицу переселяют уже 40 лет, но на этот раз всё серьёзно.

Цитата (USSR-88, 06.12.2013):
> Сносить эти дома пока не собираются- состояние у них лучше хрущёвок и даже современных девятиэтажек- эти дома войну простояли и ещё 100 лет простоят (стены из камня- дикаря толщиной почти метр и без цемента, вместо него известняк и потолки высотой 3,20), поэтому им в 2010 году исполнилось 100 лет. А на счёт элеватора могу сказать он как был памятником архитектуры ЮНЕСКО так и будет. Надо быть полным идиотом чтобы додуматься его снести. Во всяком случае слухов о его сносе пока нет.Как житель этой улицы могу сказать, что приезжие просто мечтают туда попасть и посмотреть что там внутри (я там был и там очень много интересного, но лазить туда не советую, так как сейчас это практически невозможно, да и опасно. Небольшой музей сделать вполне возможно или даже "новороссийский Форт Баярд", но нужны огромные деньги
Я о том, что это уникальное здание стоит брошенным , не отапливается. Можно же внутри разместить какой-нибудь торгово-промышленный объект, а внешний облик оставить прежним?

Цитата (USSR-88, 06.12.2013):
> ... И ещё в кругах железнодорожников есть слухи о переносе в Гайдук ЖД вокзала и перенаправлении поездов на Анапу (Оставляют лишь электрички и возможно Новороссийск-Москва), расширении грузовой станции и сносе жилой зоны парка Б и всего этого района.

Ничего никуда переносить не планируют. А планируют и уже делают третий путь от Гайдука до жд петли, второй путь по самой петле и строительство нового приёмо-отправочного парка "Б", так же от петли до ст.Новороссийск идёт строительство второго пути. Кстати, в районе конечной Мефодиевки можете заметить строительство нового моста под второй путь http://www.skyscrapercity.com/showpost.p...count=1165 И парк "Б" будет приёмо-отправочный, в отличии от парка "А", который только приёмный. В основном, все грузовые поезда будут отправляться не со ст.Новороссийск, а из нового парка "Б" по двухпутной ж/д петле. Все работы по плану должны завершиться в 2015 году. А там как знать...http://www.youtube.com/watch?v=LlVZwrLaS00

О, Жуковского!.. Жил в доме 25 там лет 30 назад, когда последний элеватор еще строили. Зато все новые троллейбусы приходили всегда на вокзал! :)

Ныне 25 дом это банк ВТБ-24. Приятно, что не только я один с Жуковки имею отношение к троллейбусному депо (пока я ученик водителя троллейбуса). Андрей Леонов не даст соврать , что в советское время и в первую половину 90-х Жуковка была самой чистой и уютной и ухоженной улицой, за ней следили сами жители, как правило железнодорожники. На этой улице жила городская элита, а это всё руководство железной дороги, композиторы, режиссёры, люди искусства. Когда я был маленьким я очень радовался новым троллейбусам. С самого начала на 6-ой линии работали самые новые и ухоженные троллейбусы, 6-ая линия была, есть и будет самой элитной линией, на которой работают только профессионалы с большой буквы и истинные патриоты ГЭТа. И надеюсь, что сея традиция продолжится. Не поверите, но несмотря на губительную для здоровья экологию и шумность, я переселяться не хочу, уж больно магическое и позитивное это место и как это принято говорить сейчас- удобно для жизни (вода круглые сутки хоть оппейся, отопление газовое-когда надо и сколько надо топишь, свет отключают только когда реально крупная авария, все значимые социальные объекты на расстоянии не более 15-ти минут ходьбы.

У меня от Жуковки не такие радужные воспоминания. Да и сам район вокзала- Стандарта по моим ощущениям не такой благоприятный по восприятию. Самый большой негатив, который я помню - это постоянная шелуха с элеватора, которую можно было встретить на белье, которое сушилось во дворе. Нам, детям 80-х играть там практически было негде. Небольшая горка-погреб во дворе нашего дома в зимнее время (при наличии снега) превращалась в отличную горку, откуда можно было кататься на санях. Все остальное время приходилось гулять либо в сквере напротив через дорогу (там стояли два оленя, которых привезли из парка Ленина), либо по всей станции. Сейчас даже страшно представить, чтобы я отпустил своих 5-летних детей вот так просто гулять где угодно. А в то время я в 6 лет уже сбегал кататься на троллейбусах и никто нас не ловил как беспризорников.
С удивлением узнал, что у нас там, оказывается, жила Ылита :)). Железнодородников жило много на той улице. Мои родители тоже работали на жд. Наш дом первым расселили в 10-й микрорайон еще в 1985 году. Учились мы все в 62 школе (ныне в руинах), на новогодние утренники - естественно, в клуб Маркова.