TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, 71-605А № 3476
  Нижний Новгород 71-605А № 3476  —  маршрут 11, СМЕ 3476+3477
 71-605А № 3477  —  маршрут 11, СМЕ 3476+3477
Комсомольская площадь

Автор: Алексей Маров · Екатеринбург           Дата: Сентябрь 1996 г.

Статистика

Опубликовано 07.12.2013 11:26 UTC
Просмотров — 1174

Подробная информация

Нижний Новгород, 71-605А № 3476

Депо/Парк:Трамвайное депо №3
Модель:71-605А
Построен:1990
Заводской №:547
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Работал в СМЕ 3476+3477

Комментарии · 8

07.12.2013 14:56 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5964 · Локальный редактор
Тоже Комсомольская вроде?
0
+0 / –0
07.12.2013 15:36 UTC
Ссылка
Vlad Kuptsov · Нижний Новгород
Фото: 111
Конечно, от "Искры" подъезжает. Сейчас на заднем плане красуется многоэтажная новостройка.
0
+0 / –0
07.12.2013 15:47 UTC
Ссылка
Янис Витолс · Тверь
Фото: 1513
А почему снимки разные по размеру?
–1
+0 / –1
07.12.2013 17:08 UTC
Ссылка
Вололя · Запорожье
Фото: 53
Нижегородцы, расскажите,вот интересно, почему на вагонах депо № 3 пантограф (пусть даже татровский), а не бугель? Это было на всех вагонах или какие то испытания, или может быть некоторые КТМы принадлежали "татровским" депо?
0
+0 / –0
07.12.2013 17:33 UTC
Ссылка
Антон triangel · Нижний Новгород
Фото: 5964 · Локальный редактор
Цитата (Вололя, 07.12.2013):
> или может быть некоторые КТМы принадлежали "татровским" депо?

Принадлежали, только и катались с бугелями http://transphoto.ru/photo/139212/
Может такие пантографы закупались и что-то из этого доставалось 3-му?
0
+0 / –0
07.12.2013 20:17 UTC
Ссылка
Колобок · Нижний Новгород
Фото: 224
Цитата (Вололя, 07.12.2013):
> Нижегородцы, расскажите
Этот состав наверно единственный, который участвовал в таком "эксперименте". Отлично помню его! Класс!!! 11-й маршрут, супер!
Цитата (Вололя, 07.12.2013):
> некоторые КТМы принадлежали "татровским" депо?
Линейные ктм-5 тогда (и сейчас) принадлежали только 3-ему депо (когда-то в 70-е были и в 1-ом). Сейчас ктм-ы есть и в первом, но уже другие)).
Наверняка данные "испытания" провели только к 100-летию нижегородского трамвая. Как бы подарочек нижегородцам от третьего депо:)
Вседа ждал эту ценнейшую для нас фоту! Спасибо автору огромное.
Помню, что лето 1996 года было очень жарким.
+1
+1 / –0
07.12.2013 21:14 UTC
Ссылка
Сергей Филатов · Нижний Новгород
Фото: 2325
Цитата (Антон triangel, 07.12.2013):
> Может такие пантографы закупались и что-то из этого доставалось 3-му?

Татровские пантографы делались с нуля на нашем ВРЗ. Правда всего несколько лет.
0
+0 / –0
06.11.2021 11:50 UTC
Ссылка
Михаил Семенцов · Нижний Новгород
Фото: 575
По моим воспоминаниям, система довольно долго отсутствовала на 11. 1996-й я в деталях не помню, а в 1998/99-2002 её почти 100% не было, иначе хоть иногда попадалась бы.
Примерно в марте 2003 появилась уже на моей памяти - свежая, опрятная, со штампом о ремонте I.2003. Помню, что воспринял эту СМЕ именно как "новую".
Не помню точно, когда она стала "элекс-полюсной". Долгое время был уверен, что уже вскоре, весной того же 2003 года, а сейчас засомневался. Это могло быть и осенью, и даже весной 2004. Помню только, что когда впервые увидел её в непривычном виде, не было снега, но вечером было темно. Больше на осень похоже...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.