Когда-то это была конечная станция и на фото мы видим бывший оборотник. Правый и средний пути - главные, дальше они ныряют и идут к более новым станциям, а левый путь - тупик, даже стенку в его конце видно.

По накату, в принципе заметно. Но порой поражает, особенно на RER, обилие никак не используемых путей.
Особенно дико, что ничего не громыхает, а плавно едет, подстукивая на стрелках. Или это мы еще просто не везде покатались? :)

Цитата (Malaheenee, 21.12.2013):
> Но порой поражает, особенно на RER, обилие никак не используемых путей.

Обилие многочисленных тупиков и отстойных путей как раз понятно - требуется место для хранения и отстоя поездов. И в метро, и на RER. Кроме того, RER увязана с железной дорогой и все дополнительные пути могут быть использованы для каких-либо иных ж/д целей.