TransPhoto
Photo has been lost because of hard drive fault
If you have this photo, please send it to [email protected]

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Rīga, Tatra T3A № 30591
  RīgaTatra T3A № 30591  —  Maršruts 10
Tipogrāfijas iela

Autors: K.Paiken           Datums: 22 septembri 2013 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 22.12.2013 07:57 UTC
Skatījumus — 294

Sīkāka informācija

Rīga, Tatra T3A № 30591

Network:Rigas Satiksme
Depo/Parks:3. Tramvaju depo
No...:01.11.2010
Modelis:Tatra T3A
Ražots:1982
Rūpnīcas №:171484
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:30591+30569. 01.11.2010 ex 4, 40599; ≥ 09.2009 ex 4-2145; ???? ex 5, Tatra T3SU # 5-1145

EXIF

Copyright Information:kgramber

Komentāri · 6

22.12.2013 09:55 UTC
Saite
Ярополк · Liepāja
Foto: 18
Зачем там над ходовой линией двойной провод подвешен?
+1
+1 / –0
22.12.2013 18:41 UTC
Saite
anton3399 · Rīga
Nav fotoattēlus
Второй для поворота в бишумуйжу
0
+0 / –0
22.12.2013 19:27 UTC
Saite
Логан а · Rīga
Foto: 2
Цитата (anton3399, 22.12.2013):
> Второй для поворота в бишумуйжу

Нет. Второй провот с большим наприжением (если память не изменяет) Им некто не пользуется
–3
+0 / –3
22.12.2013 19:49 UTC
Saite
Foto: 624 · Pilsētas redaktors
Цитата (anton3399, 22.12.2013):
> Второй для поворота в бишумуйжу

Нет. Второй провод начинается при повороте на Типографияс и заканчивается перед рельсовой стрелкой.
А провод этот нужен для чего и висят ещё два вспомогательных провода на 6 линии.
+1
+1 / –0
24.12.2013 12:36 UTC
Saite
Ярополк · Liepāja
Foto: 18
А. Понятно. Я так и думал. Если один провод порвётся, то переставляем штангу на второй и едем дальше. Перестраховка.
0
+0 / –0
25.12.2013 15:46 UTC
Saite
Olegov · Svetlogorska
Foto: 151
Цитата (Road_Runner, 22.12.2013):
> А провод этот нужен для чего и висят ещё два вспомогательных провода на 6 линии.

Не знаю, как здесь, а на 6-й линии у вас висят два питающих усиливающих провода. Так делается с целью увеличить общее сечение контактного провода для уменьшения падения напряжения в контактной сети при достаточно большой удаленности питающего фидера (иначе говоря - трансформаторной подстанции).


Цитата (Ярополк, 24.12.2013):
> А. Понятно. Я так и думал. Если один провод порвётся, то переставляем штангу на второй и едем дальше. Перестраховка.

В любом случае - не для этих целей.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.